Vijesti

Američke snage napadaju Guadalcanal

Američke snage napadaju Guadalcanal


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Dana 7. kolovoza 1942., američka ratna ofenziva, iskrcavanjem na Guadalcanal, jedan od Salomonovih otoka.

Nekoliko tjedana ranije, Japanci su se iskrcali na otok Guadalcanal i tamo počeli graditi aerodrom. Operacija Kula stražara bila je kodni naziv američkog plana za invaziju na Guadalcanal i okolne otoke. Tijekom napada američke su se trupe iskrcale na pet otoka unutar Solomonovog lanca. Iako je invazija za Japance bila potpuno iznenađenje (loše vrijeme je prizemljilo njihove izviđačke zrakoplove), slijetanje na Floridu, Tulagi, Gavutu i Tananbogo naišlo je na veliko početno protivljenje japanskih branitelja.

No, Amerikanci koji su se iskrcali na Guadalcanal naišli su na mali otpor - barem u početku. Iskrcalo se više od 11.000 marinaca, a prošlo je i 24 sata, prije nego što su Japanci sa posadom u garnizonu saznali za napad. Američke su snage brzo zauzele svoj glavni cilj, uzletište, a brojno japanske trupe povukle su se, ali ne zadugo. Dovedeno je pojačanje i došlo je do žestokih borbi prsa u prsa. "Nikada nisam čuo niti čitao za ovu vrstu borbi", napisao je jedan američki general -major na licu mjesta. "Ti ljudi se odbijaju predati."

Amerikanci su bili u posebno nepovoljnom položaju, napadnuti s mora i iz zraka. No, američka mornarica uspjela je pojačati svoje trupe u većoj mjeri, pa su se do veljače 1943. Japanci povukli po tajnoj zapovijedi svog cara (toliko tajno, Amerikanci nisu ni znali da se to dogodilo sve dok se nisu počeli događati nakon napuštanja položaje, prazne brodove i odbačene zalihe). Ukupno su Japanci izgubili više od 25.000 ljudi, u usporedbi s gubitkom Amerikanaca od 1.600. Svaka je strana izgubila 24 ratna broda.

Prva medalja časti dodijeljena marincu dodijeljena je naredniku. Johna Basilonea za njegove borbe tijekom operacije Kula stražara. Prema preporuci za njegovu medalju, "značajno je pridonio porazu i praktički uništenju japanske pukovnije".

PROČITAJTE JOŠ: Bitka za Guadalcanal


Po završetku pokusa na moru i opremi, Guadalcanal napustio Philadelphiju kako bi se pridružio Amfibijskim snagama američke Atlantske flote. Jedan od nove klase brodova projektiranih od kobilice do ukrcavanja, transporta i kopnenih jurišnih marinaca pomoću helikoptera, dala je novu snagu i fleksibilnost amfibijskim operacijama. Nakon što je 23. listopada 1963. napustio Norfolk na šest tjedana probne obuke u zaljevu Guantanamo na Kubi, Guadalcanal na pari do plaže Onslow, Sjeverna Karolina, 6. prosinca radi uvježbavanja slijetanja amfibija. Zatim je nastavila s operacijama obuke i pripravnosti s Atlantskom flotom sa sjedištem u Norfolku do polaska u Panamu 11. veljače 1964. Nakon dva mjeseca na stanici kao vodeća za zapovjednika PhibRon 12 s 12 pomorskih ekspedicijskih jedinica ukrcana je i spremna za slijetanje gdje god je to potrebno. Guadalcanal ušao je u pomorsko brodogradilište Philadelphia 26. svibnja, ali je ponovno raspoređen 7. listopada kao jedinica operacije "Steel Pike 1", NATO -ove vježbe iskrcavanja na plaže u južnoj Španjolskoj.

Najvažniji događaji u karijeri uključuju 21. srpnja 1966., kada je oporavila astronaute Gemini X i njihove svemirske letjelice nakon što su sletjeli u Atlantik istočno od rta Kennedy, te 13. ožujka 1969., kada je pronašla kapsulu Apollo 9 i posadu s Bahama. U listopadu 1985. brod je zabilježio 100.000 -ti slijetanje zrakoplova.

Godine 1987. godine Guadalcanal je vodila operacije čišćenja mina u Perzijskom zaljevu kada se susrela Iran Adžr postavljanje mina u transportnim trakama. Helikopteri iz Guadalcanal napali brodske trupe iz Guadalcanal ukrcao i zauzeo brod. (Iran Adžr je bio drugi neprijateljski ratni brod koji je američka mornarica zauzela na otvorenom moru od 1815. prvi je bila njemačka podmornica U-505, zarobljen 1944. od prvog USS -a Guadalcanal, prijevoznik za pratnju.) Guadalcanal također je marincima osigurao prvi val operacije „Osiguraj udobnost“, kurdskih humanitarnih operacija u sjevernom Iraku neposredno nakon rata u Perzijskom zaljevu 1991.

Guadalcanal bila je izvan pogona 1994. i pohranjena kao dio rezervne flote James River sve dok nije korištena kao meta i potopljena u području Virginia Capes 19. svibnja 2005. [1]

Dana 1. studenoga 1966., helikopter UH-2B Seasprite dodijeljen brodu srušio se pri polijetanju s letačke palube. Guadalcanal bio u pomorskom brodogradilištu u Portsmouthu, VA kako bi u to vrijeme započeo veliki remont. Tri vojnika mornarice i jedan civilni radnik u brodogradilištu su poginuli, a 12 je hospitalizirano. Još devet mornara i civila zbrinuto je zbog lakših ozljeda. [2] [3]

Dana 9. svibnja 1968. isplivala je u sjevernoj Karolini zbog izgorjelog ležaja u pogonskom sustavu. [4]

Dana 27. siječnja 1976. nasukala se u zaljevu Augusta na Siciliji na vrhu korala koji je gurnuo područja s obje strane pramca, ali nije napuknuo niti probušio brod. Tri dana kasnije, s iskrcanim teretom, osobljem, helikopterima i gorivom kako bi pomogli u naporu, brod je ponovno napušten. [4]

17. rujna 1981. u blizini Sardinije u Italiji srušio se helikopter USMC CH-53D pri pokušaju slijetanja na brod tijekom vježbi ubivši svih pet članova posade. [5] [4]

Dana 24. rujna 1981 Guadalcanal i USNS Waccamaw (T-AO-109), sudario se tijekom nadopunjavanja u tijeku južno od Sardinije u Italiji, uzrokujući manju štetu, ali nema ozlijeđenih. [4]

Dana 25. svibnja 1993 Guadalcanal i USS Monongahela (AO-178), sudario se tijekom nadopunjavanja u blizini Cape Hatteras, Sjeverna Karolina, kada Guadalcanal 'Glavni žirokompas nije uspio. Pet posada zadobilo je lakše ozljede, a na dva broda pričinjena je šteta od 1.635 milijuna dolara. [6]


Invazija SAD -a na sjevernu Afriku

Dok se "Šarka sudbine" okretala cijelim svijetom, Operacija Baklja postala je prvi korak američke vojske prema porazu nacističke Njemačke u Europi.

Nekoliko dana nakon japanskog napada na Pearl Harbor u prosincu 1941., i nacistička Njemačka i fašistička Italija objavile su rat, a SAD su se suočile ne samo s ratom na dva fronta u Europi i Aziji, već i s neprijateljstvima i problemima velike strategije na uistinu na globalnoj razini. Divljačke borbe vodile su se daleko u Sovjetskom Savezu i Kini što je moglo odlučujuće utjecati na našu sposobnost pobjede u ratu. No, s obzirom da je naša puna industrijska mobilizacija tek započela i da su ta ratišta tako udaljena, Sjedinjene Države mogle bi malo utjecati na globalnu situaciju. Osim toga, naši neprijatelji su držali inicijativu. U prvoj polovici 1942. Japanci su pobjeđivali od pobjede do pobjede po jugoistočnoj Aziji i Pacifiku. S druge strane svijeta, Britanija je preživjela, ali nacističkoj Njemačkoj nije nanijela veliki vojni poraz. Slično, iako je Sovjetski Savez preživio da zaustavi Nijemce pred vratima Moskve u prosincu 1941., dolazila je žestoka i obnovljena njemačka ofenziva. Postojali su strahovi da bi se mogao dogoditi scenarij noćne more ako bi Nijemci ušli kroz područje Kavkaza na Bliski istok, dok su Japanci nožem probili Indiju, dopuštajući im da se povežu i kontroliraju Euroaziju s jednog kraja na drugi.

U tom povijesnom okruženju predsjednik Franklin Delano Roosevelt suočio se s odlukom: Kako bi Sjedinjene Države mogle najodlučnije rasporediti svoje ograničene vojne resurse kako bi utjecale na trenutnu ravnotežu snaga i krajnji ishod rata? Sovjeti su jasno stavili do znanja da je njihova transkanalna invazija na sjevernu Europu, što je prije moguće, njihovo očekivanje. Ovaj recept za konačnu pobjedu složila su se i prva tri američka vojna planera: Henry Stimson, George Marshall i Dwight Eisenhower. "Ako želimo zadržati Rusiju, osim Bliskog istoka, Indije i Burme, moramo početi zračno se zalijetati u Zapadnu Europu, da bi što prije uslijedio kopneni napad", tvrdio je Eisenhower. U dogovoru s američkim vojnim vođama da je nagomilavanje snaga u Engleskoj bitno za kontinentalnu invaziju, britanski vojni i politički čelnici bili su daleko oprezniji i skeptičniji u pogledu vremena operacije. Političke posljedice prerane, neuspjele vojne invazije vjerojatno bi bile kobne za savezničku stvar.

Američki vojnici koji stoje na krilu uništenih njemačkih planova u Sjevernoj Africi, 1943. Dar Vincenta Yannettija.

Dok su saveznici raspravljali o svom djelovanju, teška stvarnost rata i poraza pala je na vagu. Dana 21. lipnja 1942. general George Marshall dostavio je premijeru Winstonu Churchillu, doslovno pored predsjednika Roosevelta u Ovalnom uredu, vijest o britanskom porazu kod Tobruka od strane generala Erwina Rommela, koji se zavjetovao da će nastaviti u Suez. Roosevelt je u tom trenutku upitao Churchilla: "Čime možemo pomoći?"

Unatoč daljnjim savezničkim pregovorima o tome što učiniti, invazija na sjevernu Afriku okupila je Roosevelta kao prvi korak u američkim vojnim operacijama prema porazu nacističke Njemačke u Europi. U srpnju je Roosevelt izjavio: "Od najveće je važnosti da se kopnene trupe SAD -a pokrenu protiv neprijatelja 1942.", prije nego što je 30. srpnja u Bijeloj kući konačno poručio svojim poručnicima da je njegova odluka kao vrhovnog zapovjednika konačna , te da bi invazija na Sjevernu Afriku trebala krenuti što je prije moguće. Eisenhower je 13. kolovoza izabran za zapovjednika operacije Torch. "Predsjednik je donio najdublju američku stratešku odluku europskog rata u izravnoj suprotnosti sa svojim generalima i admiralima", kasnije će napisati povjesničar Rick Atkinson, "a svoju je zamisao temeljio na instinktu i političkoj računici da je vrijeme sazrelo . ”

Iz globalne perspektive, Rooseveltov proračun da je vrijeme sazrelo pokazao se predskazanim. 7. kolovoza 1942. američke snage iskrcale su se na Guadalcanal, prve desantne stepenice na dugoj cesti prema Tokiju. Dana 23. kolovoza njemačke su snage stigle do obala rijeke Volge i započela je monumentalna bitka kod Staljingrada. Krajem listopada Rommel i njegove snage doživjele su prvi okus odlučujućeg poraza od Britanaca kod El Alameina. Amerikanci su se uspješnim iskrcavanjem 8. studenog pridružili borbi u Sjevernoj Africi. U brutalnoj pomorskoj bitci za Guadalcanal koja se vodila od 12. do 15. studenog, Amerikanci su uspjeli izolirati japanske snage koje su ostale na otoku, dok su gotovo u isto vrijeme 19. studenog Sovjeti su pod generalom Žukovom uspješno opkolili više od 250 000 njemačkih vojnika Šeste armije. Nijemci u Staljingradu i Japanci na Guadalcanalu gladovali su, sve do njemačke predaje i evakuacije Japana koji su se dogodili u prvom tjednu veljače 1943. Winston Churchill kasnije će svoj izvještaj o ovih šest mjeseci nazvati "Šarkom sudbine" koja se promijenila savezničko bogatstvo i na kraju nas je poslalo u smjeru konačne pobjede u Drugom svjetskom ratu.

Ovaj članak, viši direktor istraživanja i povijesti, dr. Keith Huxen, prvi put se pojavio u izdanju zime 2017. V-Mail, tromjesečni bilten za članove Muzeja.

Simpozij Kasserine Pass

75. godišnjica simpozija Bitka kod Kasserine Passa, koja se održava 24. veljače u Muzeju, osvrnut će se na ključne lekcije bitke i objasniti načine na koje je zastoj u Tunisu stvorio okorjelu američku vojsku koja će koračati do pobjede.


Sadržaj

Prije nego što je Japan ušao u Drugi svjetski rat, Carska japanska mornarica prikupila je opsežne podatke o Aleutima, ali nije imala ažurne podatke o vojnom razvoju na otocima. Admiral Isoroku Yamamoto osigurao je japansku sjevernu flotu, kojom je zapovijedao viceadmiral Boshiro Hosogaya, sa snagama dva nosača zrakoplova koji nisu bili u floti, pet krstarica, dvanaest razarača, šest podmornica i četiri transporta trupa, zajedno s pomoćnim brodovima. S tom snagom, Hosogaya je prvo započeo zračni napad na nizozemsku luku, a zatim je uslijedio amfibijski napad na otok Adak, 480 milja (770 km) zapadno. Hosogaya je dobio upute da uništi sve američke snage i objekte koji se nađu na Adaku, ali Japanci nisu znali da je otok nebranjen. Hosogajine trupe trebale su se vratiti na svoje brodove i postati rezerva za još dva slijetanja: prvo na Kisku, 390 km zapadno od Adaka, drugo na najzapadnijem otoku Aleuta, Attu, 180 milja (290 km) zapadno iz Kiska.

Budući da je američka pomorska obavještajna služba razbila japanske pomorske kodove, admiral Chester Nimitz do 21. svibnja saznao je za Yamamotove planove, uključujući i Aleutsku invaziju, snagu i Yamamotove i Hosogajine flote, te Hosogajin plan za početak borbe 1. lipnja ili uskoro nakon.

Od 1. lipnja 1942. američka vojna snaga na Aljasci iznosila je 45 000 ljudi, od čega oko 13 000 u Cold Bayu (Fort Randall) na vrhu poluotoka Aljaske i u dvije aleutske baze: pomorskom objektu u nizozemskoj luci na otoku Unalaska , 200 milja (320 km) zapadno od Cold Baya i nedavno izgrađenog vojnog aerodroma Fort Glenn 70 milja (110 km) zapadno od pomorske postaje na otoku Umnak. Snaga vojske, bez osoblja zračnih snaga, u te tri baze nije imala više od 2.300, sastavljenih uglavnom od pješačkih, poljskih i protuzračnih topničkih postrojbi, te velikog kontingenta građevinskih inženjera, koji je korišten u izgradnji baza. Jedanaesto zračno zrakoplovstvo vojnih zračnih snaga sastojalo se od 10 teških bombardera B-17 Flying Fortress i 34 srednja bombardera B-18 Bolo na aerodromu Elmendorf, te 95 lovaca P-40 Warhawk podijeljenih između Fort Randall AAF u Cold Bayu i Fort Glenn AAF na Umnaku . Mornarički zapovjednik bio je kontraadmiral Robert A. Theobald, zapovjednik Operativne grupe 8, koja je kao zapovjednik Sjeverno -pacifičkih snaga (ComNorPac) izvještavala admirala Nimitza na Havajima. Operativna skupina 8 sastojala se od pet krstarica, trinaest razarača, tri tankera, šest podmornica, kao i elemenata mornaričkog zrakoplovstva flote Air Wing Four. [8]

Kad su bili poznati prvi znakovi mogućeg japanskog napada na Aleute, Jedanaesto zračno zrakoplovstvo dobilo je naredbu da pošalje izviđačke zrakoplove za lociranje japanske flote koja je krenula prema nizozemskoj luci i napala je bombarderima, koncentrirajući se na potonuća dva nosača aviona Hosogaya. Nakon što su neprijateljski zrakoplovi uklonjeni, Pomorska operativna skupina 8 angažirat će neprijateljsku flotu i uništiti je. U popodnevnim satima 2. lipnja, pomorski patrolni zrakoplov uočio je japansku flotu koja se približavala, izvijestivši o njezinoj lokaciji kao 1.300 km jugozapadno od nizozemske luke. Jedanaesto zrakoplovstvo stavljeno je u stanje potpune pripravnosti. Ubrzo nakon toga nastupilo je loše vrijeme, a tog dana flota nije viđena.

Prije napada na nizozemsku luku, 4. pješačka pukovnija vojske, pod zapovjedništvom Percyja E. LeStourgeona, osnovana je u Fort Richardsonu. Pukovnik LeStourgeon prethodno je osmislio raspored baznih objekata - poput izolacije skladišta oružja i streljiva - za zaštitu od neprijateljskog napada.

Napad na nizozemsku luku Edit

Prema japanskim obavještajnim službama, najbliže polje za kopnene američke zrakoplove bilo je u Fort Morrow AAF-u na Kodiaku, udaljenom više od 970 kilometara, a nizozemska luka bila je patka za jaku japansku flotu koja je izvodila koordiniranu operaciju s flotom koja je trebala zauzeti otok Midway.

Koristeći vremensku zaštitu, Japanci su 3. lipnja 1942. po prvi put u povijesti izvršili dvodnevno zračno bombardiranje kontinentalnih Sjedinjenih Država na nizozemskoj luci u gradu Unalaska na Aljasci. Udarnu snagu činili su Nakajima B5N2 Torpedni bombarderi "Kate" s nosača Juniō i Ryūjō. Međutim, samo je polovica udarnih snaga postigla svoj cilj. [9] Ostatak se ili izgubio u magli i mraku i srušio u more ili se vratio svojim nosačima. Sedamnaest japanskih aviona pronašlo je pomorsku bazu, prvi je stigao u 05:45. Dok su japanski piloti tražili mete za napad, našli su se pod intenzivnom protuzračnom vatrom i ubrzo su se našli suočeni s lovcima Jedanaestog zrakoplovstva poslanim s zračnog polja Fort Glenn Army na Umnaku. Zaprepašteni američkim odgovorom, Japanci su brzo oslobodili svoje bombe, letimično trčali i otišli da se vrate svojim nosačima. Zbog toga su nanijeli malu štetu bazi.

4. lipnja Japanci su se vratili u nizozemsku luku. Ovaj put japanski piloti bili su bolje organizirani i pripremljeni. Kad je napad tog popodneva završio, spremnici za skladištenje nafte u nizozemskoj luci gorjeli su, bolnica je djelomično srušena, a brod u vojarni oštećen. Iako su američki piloti na kraju locirali japanske prijevoznike, pokušaji da se potope brodovi nisu uspjeli zbog loših vremenskih uvjeta zbog kojih su američki piloti izgubili svaki kontakt s japanskom flotom. Međutim, vrijeme je uzrokovalo da su Japanci otkazali planove za invaziju Adaka s 1.200 ljudi. [10]

Invazija na Kisku i Attu Edit

Japanske invazije i okupacije Kiska 6. lipnja i Attua 7. lipnja šokirale su američku javnost, [ potreban je citat ], jer su kontinentalne Sjedinjene Američke Države bile napadnute prvi put u 130 godina (1815.) tijekom rata 1812. godine. Okupatorske snage u početku su naišle na mali otpor lokalnog Unangaxa, poznatog i kao Aleuti. Iako je američka mornarica u svibnju 1942. ponudila evakuaciju Attua, [11] načelnik Attuan Unangax je to odbio. Malo se promijenilo za Unangax pod japanskom okupacijom do rujna 1942. kada se japanska aleutska strategija promijenila. Tada su Unangaxi odvedeni u Hokkaido u Japanu i smješteni u logor za internacije.

Invazija na Attu i zatvaranje lokalnog Unangaxa postali su opravdanje za politiku Sjedinjenih Država o prisilnoj evakuaciji Unangaxa na Aleutskim otocima. Nanganski civili bili su smješteni u logore za zatočenike na Aljaskoj Panhandle. [ potreban je citat ]

Mnogi su se Amerikanci bojali da će Japanci koristiti otoke kao baze za udaranje unutar dometa duž ostatka zapadne obale SAD -a. Iako je Zapadna obala bila podvrgnuta napadima nekoliko puta u posljednjih šest mjeseci (uključujući neograničeni podmornički rat u priobalnim vodama i bombardiranje Ellwooda u Santa Barbari u Kaliforniji), kampanja Aleutskih otoka u lipnju 1942. bila je prva velika operacija stranih stranaca neprijatelja u američkom kazalištu. Poručnik Paul Bishop iz 28. bombarderske skupine jednom se prisjetio da je:

General Simon B. Buckner Jr. [iz Zapovjedništva obrane Aljaske] rekao nam je da će Japanci imati priliku postaviti zračne baze u Aleutima, čineći obalne gradove poput Anchoragea, Seattlea i San Francisca ranjivim u dometu napada od strane njihovih bombarderi. Strah od tog scenarija tada je bio stvaran jer su Japanci bili gotovo nepobjedivi i nemilosrdni u Aziji i na Pacifiku. Znali smo da su nemilosrdno i iznenada bombardirali Kinu na Pearl Harboru pa smo morali paziti da se to ne dogodi ovdje u kontinentalnom dijelu SAD -a slično onome što su Nijemci učinili nad Londonom i Coventryjem. [12]

Poručnik Bob Brocklehurst iz 18. eskadrile lovaca također je rekao da:

[T] Dojam koji smo stekli - a to je bila i usmena priča - bio je da nemamo čime zaustaviti Japance. [Naši zapovjednici] zaključili su da su Japanci, da su htjeli, mogli doći do Aleuta, zauzeti Anchorage i sići niz Vancouver do Seattlea u Washingtonu. [13]

U kolovozu 1942. zračne snage su uspostavile zračnu bazu na otoku Adak i počele bombardirati japanske položaje na Kisi. Podmornice i površinski brodovi mornarice također su počeli patrolirati tim područjem. Kiska luka bila je glavna baza japanskih brodova u kampanji, a nekoliko ih je tamo potonulo, neke ratne brodove, ali uglavnom u zračnim napadima. Podmornica je 5. srpnja Mala ledena santa, pod zapovjedništvom zapovjednika poručnika Howarda Gilmora, napao je tri japanska razarača u blizini Kiske. Potonuo je jedan, a ostale teško oštetio, ubivši ili ranivši 200 japanskih mornara. Deset dana kasnije, Grunion napadnuta su od strane tri japanska lovca na podmornice u luci Kiska, pri čemu su dva patrolna broda potopljena, a jedan oštećen. Dana 12. svibnja 1943. japanska podmornica I-31 potopljen u površinskoj akciji s razaračem Edwards 5 milja (4,3 nmi 8,0 km) sjeveroistočno od luke Chichagof.

Komandorski otoci Edit

Snage krstarica i razarača pod kontraadmiralom Charlesom "Soc" McMorrisom dodijeljene su za uklanjanje japanskih konvoja za opskrbu. Japansku flotu upoznali su u pomorskoj bici na Komandorskim otocima u ožujku 1943. Jedna američka krstarica i dva razarača su oštećeni, a sedam američkih mornara je poginulo. Oštećena su dva japanska krstarica, pri čemu je 14 ljudi poginulo, a 26 je ranjeno. Japan je nakon toga odustao od svih pokušaja opskrbe aleutskih garnizona površinskim plovilima, a koristile bi se samo podmornice.

Otok Attu Edit

Dana 11. svibnja 1943. američke su snage započele operaciju ponovnog osvajanja Attua ("Operacija Landcrab"). Invazijske snage uključivale su 17. i 32. pješačku pukovniju 7. pješačke divizije i vod izviđača regrutiranih s Aljaske pod nadimkom Castner's Cutthroats. Nedostatak desantnih letjelica, neprikladnih plaža i opreme koja nije radila po užasnom vremenu otežala je Amerikancima primjenu sile protiv Japanaca.

Dodatne probleme američkim snagama donijele su vojnici zbog promrzlina jer se bitne zalihe po hladnom vremenu nisu mogle iskrcati, a vojnici se nisu mogli premjestiti na mjesto gdje su bili potrebni jer vozila nisu mogla djelovati po tundri. Japanska obrambena strategija protiv američkih napada uključivala je pukovnika Yasuya Yamasakija da njegove snage napadnu Amerikance ne tamo gdje su se iskrcali, kako se moglo očekivati, već da su Japanci kopali po uzvisini daleko od obale. To je rezultiralo žestokom borbom, s ukupno 3.829 američkih žrtava. Ukupni broj žrtava: 549 ljudi je poginulo, 1.148 je ranjeno, a još 1.200 muškaraca zadobilo je teške ozljede po hladnom vremenu. Također, 614 Amerikanaca umrlo je od bolesti, a 318 od raznih uzroka, uglavnom japanskih zamki ili prijateljske vatre.

29. svibnja 1943., bez upozorenja, ostatak japanskih snaga napao je u blizini zaljeva Massacre. To je zabilježeno kao jedna od najvećih banzai optužbi u pacifičkoj kampanji. Ponovno predvođen pukovnikom Yamasakijem, napad je prodro tako duboko u američke redove da su japanski vojnici naišli na jedinice američkog pozadinskog ešalona. Nakon bijesne, brutalne, često borbe prsa u prsa, japanske su snage praktički uništene. Zarobljeno je samo 28 japanskih vojnika, nitko od njih nije bio časnik. Američki grobni timovi brojali su 2.351 Japanaca, ali se smatralo da je stotine drugih japanskih tijela pokopano bombardiranjem tijekom bitke. [14]

Otok Kiska Edit

Dana 15. kolovoza 1943., invazijske snage od 34 426 kanadskih i američkih vojnika iskrcale su se na Kisku. Castner's Cutthroats bili su dio snaga, ali invazija se sastojala uglavnom od jedinica 7. pješačke divizije SAD -a. Snage su uključivale i oko 5.300 Kanađana, većinom iz 13. kanadske pješačke brigade 6. kanadske pješačke divizije, te 1. Snage posebne službe, 2.000 kanadsko-američkih postrojbi komandosa, formiranih 1942. u Montani i obučenih u tehnikama zimskog ratovanja. Snage su uključivale tri pukovnije od 600 ljudi: prva je trebala izaći na obalu u prvom valu u luci Kiska, druga se trebala držati u rezervi za padobran gdje je to bilo potrebno, a treća je trebala sletjeti na sjevernu stranu Kiska na drugi dan napada. [15] [16] 87. pukovnija 10. brdske divizije, jedina velika američka snaga posebno obučena za planinsko ratovanje, također je bila dio operacije.

Kraljevske kanadske zračne snage br. 111 i 14 eskadrila vidjele su aktivnu službu na aleutskom nebu i postigle najmanje jedan zračni uboj na japanskom zrakoplovu. Osim toga, tri kanadska naoružana trgovačka krstarica i dvije korvete služile su u aleutskoj kampanji, ali nisu naišle na neprijateljske snage.

Osvajači su se iskrcali kako bi pronašli napušteni otok koji su japanske snage napustile dva tjedna ranije. Pod okriljem magle, Japanci su 28. srpnja uspješno uklonili svoje trupe. Unatoč tome što je američko vojno zapovjedništvo imalo pristup japanskim šiframa i dekodiralo sve japanske mornaričke poruke, Zračne snage vojske odlučile su bombardirati napuštene položaje gotovo tri tjedna. Dan prije povlačenja, američka mornarica vodila je neuvjerljivu i vjerojatno besmislenu bitku kod Pipsa na 80 mi (70 nmi 130 km) zapadno.

Iako su japanske trupe otišle, saveznički je broj žrtava na Kisci iznosio 313. One su bile posljedica prijateljske vatre, zamki, bolesti, mina, tempiranih bombi koje su postavili Japanci, prometnih nesreća ili promrzlina. Kao i Attu, Kiska je nudila izuzetno neprijateljsko okruženje. [ potreban je citat ]

Odana hrabrost, snažna energija i odlučna snaga naših oružanih snaga na Aljasci - na kopnu, u zraku i na vodi - vratili su plimu japanske invazije, izbacili neprijatelja s naših obala i učinili tvrđavu naše posljednje granice . Ali ovo je tek početak. Otvorili smo put u Tokio najkraći, najdirektniji i najrazorniji za naše neprijatelje. Neka uskoro putujemo tim putem do pobjede.

Iako su izrađeni planovi za napad na sjeverni Japan, oni nisu izvršeni. Preko 1.500 letova izvedeno je protiv Kurila prije kraja rata, uključujući japansku bazu Paramushir, koja je preusmjerila 500 japanskih aviona i 41.000 kopnenih vojnika.

Bitka je također označila prvi put da su kanadski ročnici poslati u borbeno područje u Drugom svjetskom ratu. Vlada se obvezala da neće poslati regrute "u inozemstvo", što je definirala kao izvan Sjeverne Amerike. Aleuti su se smatrali sjevernoameričkim tlom, što je kanadskoj vladi omogućilo raspoređivanje ročnika bez kršenja obećanja. Bilo je slučajeva dezerterstva prije nego što je brigada otplovila prema Aleutima. Krajem 1944. vlada je promijenila politiku regrutiranja i poslala 16 000 vojnih obveznika u Europu da sudjeluju u borbama. [18]

Bitka je također označila prvo borbeno raspoređivanje 1. snaga specijalne službe, ali također nije vidjela nikakvu akciju.

U ljeto 1942. Amerikanci su pronašli Akutan Zero, gotovo netaknuti lovac Mitsubishi A6M2 Zero, koji je Amerikancima omogućio da testiraju Zero i pridonio poboljšanju taktike lovaca kasnije u ratu.

Ubijen na djelu Edit

Tijekom kampanje na Attuu su uspostavljena dva groblja za pokopavanje poginulih u akciji: groblje Little Falls, koje se nalazi u podnožju grebena Gilbert, i groblje Holtz Bay, na kojem su bili grobovi sjevernih desantnih snaga. Nakon rata, tundra je počela vraćati groblja, pa su 1946. svi američki ostaci premješteni prema uputama vojničke obitelji ili u Fort Richardson blizu Anchoragea na Aljasci. 30. svibnja 1946. kapetan Adair održao je obraćanje na Dan sjećanja uz pozdrav od 21 pištolja i zvuk Slavine. Ukrašavanje grobova izveli su kapelani Meaney i Insko. [19]

Veterani Edit

Dokumentarni film iz 2006 Crvena Bijela Crna & pojačalo Plava prikazuje dva veterana kampanje na otoku Attu, Billa Jonesa i Andyja Petrusa. Režirao ga je Tom Putnam, a debitirao je na Međunarodnom filmskom festivalu u Locarnu 2006. u Locarnu u Švicarskoj, 4. kolovoza 2006. godine.

Dashiell Hammett proveo je veći dio Drugog svjetskog rata kao vojni narednik na Aleutskim otocima, gdje je uređivao armijske novine. Iz rata je izašao bolujući od emfizema. Kao kaplar 1943. koautor je Bitka kod Aleuta s Cpl. Robert Colodny pod vodstvom pješačkog obavještajnog časnika bojnika Henryja W. Halla.

Mnoge lokacije Sjedinjenih Država uključene u kampanju, izravno ili neizravno, navedene su u Nacionalnom registru povijesnih mjesta, a nekoliko ih je proglašeno nacionalnim povijesnim znamenitostima. Ratište na Attuu i japansko okupacijsko mjesto na Kisci nacionalna su povijesna obilježja i uključeni su u nacionalni spomenik Drugog svjetskog rata na Aleutskim otocima. Preživjeli elementi vojnih baza u Adaku, Umnaku i nizozemskoj luci nacionalne su povijesne znamenitosti. Brodolomac SS Sjeverozapadni, teško oštećen tijekom napada na nizozemsku luku, uvršten je u Nacionalni registar, kao i B-24D Liberator koji se srušio na otok Atka.


Činjenice, vremenska crta i značaj bitke za Guadalcanal

Bitka za Guadalcanal vodila se između američkih i japanskih trupa, što je kulminiralo pobjedom prvih. Ovaj post Historyplex ističe značaj bitke za Guadalcanal.

Bitka za Guadalcanal vodila se između američkih i japanskih trupa, što je kulminiralo pobjedom prvih. Ovaj post Historyplex ističe značaj bitke za Guadalcanal.

Šokantno!

Oštre kulturne barijere između Japanaca i Amerikanaca bile su prilično očite tijekom rata, očigledno, pred kraj bitke, poražene japanske trupe radije su se udavile ili pojele ih morski psi, a ne spasili ih američki brodovi.

Guadalcanal je jedan od otoka Solomonovog arhipelaga, smješten na Dalekom istoku. Služila je kao važna strateška baza koja se mogla koristiti za kontrolu ulaza u Australiju i središnju pacifičku regiju. Velika bitka za osvajanje kontrole nad Guadalcanalom vodila se između američkih i japanskih trupa od 7. kolovoza 1942. do 9. veljače 1943. Bitka za Guadalcanal završila je odlučujućom američkom pobjedom, unatoč tome što je pritom izgubljeno više vojnika i opreme.

Nakon što su pred kraj rata izgubili značajan broj vojnika i streljiva, Japanci su se predali, nikada više ne pokušavajući ponovno osvojiti otok. Bitka za Guadalcanal trajala je oko šest mjeseci, možda čak i više. Odlomci u nastavku objasnit će zašto je bitka kod Guadalcanala bila važna i pružit će vam suštinu cijelog rata u pacifičkom kazalištu.

Pozadina

  • U prosincu 1941. Japanci su napali Pearl Harbor, učinivši velik dio američke flote beskorisnim.
  • Glavni cilj ovog napada bio je uspostaviti kontrolu nad američkim pomorskim snagama, te koristiti bogate prirodne resurse na Dalekom istoku i zaštititi svoje carstvo na Pacifiku.
  • Da bi postigao ovaj cilj, Japan je stekao kontrolu nad Filipinima, Singapurom, Tajlandom, Guamom, Gilbertovim otocima.
  • Kao dio svoje strateške inicijative, Japanci su smatrali neizbježnim proširiti svoju kontrolu na središnji dio Pacifika, odakle bi mogli zaprijetiti Australiji ili Zapadnoj obali SAD -a
  • Guadalcanal se nalazi na krajnjem istoku Solomonovih otoka, u središnjem pacifičkom području. Tada su bili dio britanskih kolonija, a otoci su bili lak ulaz u Australiju.
  • Tako su ga Japanci u svibnju 1942. zauzeli od Britanaca. Čak su počeli graditi i aerodrom na Guadalcanalu kako bi poslužio kao baza za opskrbu Japanaca za napad na opskrbne putove između SAD -a, Australije i Novog Zelanda.
  • Stoga je postalo vrlo važno povratiti kontrolu nad otokom od Japanaca. To je bio jedan od glavnih razloga zašto je bitka toliko značajna.

Kampanja na Guadalcanalu: I. faza

  • Američke trupe iskrcale su se na otok 7. kolovoza 1942. Prvi napad američkih marinaca bio je na otocima Tulagi i Gavutu-Tanambogo.
  • U znak odmazde, japanski pomorski zrakoplovi uništili su jedan od glavnih ratnih brodova SAD -a, što je dovelo do daljnjih sukoba.
  • Neki američki vojnici odlučili su povući ostatak brodova, ali su Japanci podvrgnuti iznenadnom napadu u noći 8. kolovoza.
  • Više od 11.000 američkih marinaca formiralo je opseg oko točke Lunga, međutim, otprilike u to vrijeme američka vojska bila je ozbiljno pogođena dizenterijom i drugim tropskim bolestima.
  • Dana 12. kolovoza na otok je iskrcalo još marinaca koje su japanski vojnici zbrisali. Zatim je 19. kolovoza na otok iskrcala druga divizija marinaca koja je uspješno opkolila sela i ubila više od 65 japanskih vojnika, dok su 20. kolovoza na aerodrom stigla još dva voda marinaca.
  • Nakon što su SAD poslale ogromnu morsku eskadrilu, japanski carski glavni stožer poslao je 17. armiju.
  • Zbog manje dostupnih jedinica i relativno jačih neprijateljskih snaga, Japanci su pretrpjeli velike gubitke ― ovaj događaj se naziva bitka kod Tenarua.
  • Pred kraj ove bitke na otok je poslano više japanskih vojnika. 24. i 25. kolovoza obje su strane sudjelovale u nečemu što se naziva Bitka kod istočnih Solomona, pri čemu su Japanci pokrenuli zračni napad na otok, a Amerikanci uništili japanski ratni brod.
  • Do početka rujna zračne borbe bile su u punom toku nad Hendersonovim poljem, što je savezničkim snagama dalo prednost i Japancima.
  • Gubici uzrokovani zračnim borbama doveli su do formiranja ‘Tokyo Express ’, strateškog plana za prijevoz dodatne vojske i opreme tijekom noći kako bi se izbjegao napad Amerikanaca tijekom dana.
  • Nakon toga je uslijedila bitka kod Edsonovog brda, gdje je zabilježen gubitak više od 800 japanskih vojnika i 100 američkih marinaca.
  • U pokušaju da zauzmu polje Henderson, Japanci su poslali dodatno pojačanje i pokrenuli teške zračne napade, međutim, marinci su ih na kraju nadmašili.

Kampanja na Guadalcanalu: Faza II

  • Bitka za rt Esperance, ili Druga bitka na otoku Savo, dogodila se u prvih dva tjedna listopada.
  • Japanske pomorske snage dobile su teško pojačanje i pripremile se za napad na saveznike. Naprotiv, saveznici su napali japanske snage, iznenadivši ih i uništili jednu od njihovih krstarica, jedan od njihovih ratnih brodova i razarač, na kraju čega su se Japanci morali povući.
  • Ova bitka označila je značajnu pobjedu savezničkih snaga.
  • Ne odvraćajući se od pobjede saveznika u bitci kod rta Esperance, Japanci su se spremili ojačati svoje snage i zauzeti aerodrom Henderson.
  • U noći 14. listopada Japanci su uništili 48 zrakoplova CAF -a i ubili 41 vojnika. Planirali su napasti polje s južne točke, umjesto s obale, te su za bitku poslali 15.000 vojnika.
  • Međutim, američki marinci bili su dobro opremljeni teškim strojnicama, topništvom i puškama, a Japanci su u borbi izgubili više od 3000 svojih vojnika.
  • Dana 26. listopada obje su suprotstavljene snage bile uključene u napade teškim zračnim lukama, kao i u pomorske napade, što je rezultiralo gubitkom dva pomorska nosača i zrakoplova s ​​obje strane.
  • Do studenog japanska je vojska bila znatno oslabljena i bilo joj je potrebno dodatno pojačanje trupa za pripremu za novi napad.
  • Saveznici su dobili do znanja da Japanci planiraju daljnje napade, pa su tako započeli pomorsku bitku za Guadalcanal.
  • Nastali sukobi doveli su do gubitka tri ratna broda, teških krstarica, lakih krstarica, nekoliko razarača i brojnih vojnika.
  • Do kraja prosinca Japanci su planirali tajnu evakuaciju zbog velikih pretrpljenih šteta.
  • Službeno, to se dogodilo u prvom tjednu veljače, što je rezultiralo pobjedom savezničkih snaga.

Važnost

Zauzimanje Guadalcanala bilo je od vitalnog značaja za Amerikance, kako bi zaštitili Australiju od japanske invazije i osigurali komunikacijske linije između Australije i SAD -a. Bitka je osigurala sigurnost morskog puta.

◆ Bitka za Guadalcanal uključivala je kompliciran niz bitaka na kopnu, moru i zraku.

◆ Obrana američkih marinaca je vrijedna pažnje, jer je pomogla u stjecanju superiornosti u zraku.

Land Australska kopnena vojska porazila je Japance na Novoj Gvineji. Ovo je bio prvi značajniji kopneni poraz za Japance, što je bio početak kraja japanske vlasti na Guadalcanalu.

Battle Ova je bitka izazvala jake ljude i materijalne gubitke za Japance. Pobjeda saveznika postavila je temelj za eventualnu predaju Japana u Drugom svjetskom ratu.

◆ Ova je bitka bila jedna od dugotrajnijih bitaka u pacifičkom kazalištu. Koristilo se sve više mehaniziranog pojačanja, a SAD se pojavio kao vodeći dobavljač streljiva i topništva. Kako se bitka produljivala, saveznici su dobivali sve veće resurse, dok su Japanci izgubili većinu svojih ratnih brodova i drugog vojnog transporta.

◆ Iako je bitka za Midway postavila temelje za prevlast američkih pomorskih snaga na Pacifiku, bitka za Guadalcanal pomogla je američkoj mornarici da čvrsto uspostavi svoju nadmoć na Pacifiku.

Coun Australska protuofenziva na Novoj Gvineji pridonijela je zauzimanju otoka Bune i Gone, te je na kraju dovela do toga da su Japanci izgubili na svakom od svojih zauzetih otoka.

Battle Bitka je pomogla SAD -u da stekne jaku zračnu bazu za kontrolu regije.

Gubitak zračne nadmoći zbog ove bitke zadao je ozbiljan udarac strateškim planovima Japanaca.

Bitka za Guadalcanal: važne činjenice

◆ Japanske i američke trupe izgubile su toliko brodova tijekom rata da se to područje zvalo, ‘Željezno dno ’ Sound.

◆ Prva američka jedinica koja je sudjelovala u bitci bila je novoformirana 1. divizija marinaca. S istočne obale SAD -a prešao je na Novi Zeland u lipnju 1942. godine.

◆ Vruća, tropska klima otoka bila je previše za obje strane. To nije samo utjecalo na komunikacijske linije između unutrašnjosti i trupa, već je i ozbiljno utjecalo na zdravlje vojnika the od početka do kraja. Izviješteno je da je nekoliko tisuća vojnika umrlo od tropskih bolesti.

◆ U početku su nepovoljni klimatski uvjeti natjerali Amerikance da prekinu svaki oblik komunikacije s Japancima pa prvih 24 sata nakon slijetanja nije bilo rata na otoku Guadalcanal.

◆ Navodno je SAD izgubio približno 7.000 ljudi. Izgubili su i više od 29 brodova, 8 kruzera, 2 teška nosača, 14 razarača i 615 zrakoplova.

◆ Kao i SAD, i Japanci su pretrpjeli velike gubitke. Bitka za Guadalcanal svjedočila je o približno 34.000 japanskih žrtava, uz zarobljavanje oko 1.000 vojnika.Japanci su izgubili i više od 38 brodova, uključujući 2 bojna broda, 4 kruzera, 1 laki nosač, 11 razarača, 6 podmornica i oko 880 zrakoplova.

◆ Bitka za Midway smatra se prekretnicom u pacifičkom ratu, budući da je Japan izgubio 4 nosača aviona i mnogo iskusnih pilota.

Bitka za Guadalcanal bila je velika prekretnica u pacifičkom kazalištu Drugog svjetskog rata. Nakon bitke za Midway saveznici su dobili prednost. Otok je razvijen u vojnu bazu za buduće savezničke ofenzive. Bitka je tako dala poticaj savezničkim silama i postavila temelj za daljnje operacije diljem Pacifika.


Proširivanje vrha Guadalcanal

Druga faza operacija na Guadalcanalu potisnula je pomorski opseg dovoljno daleko tako da japansko topništvo nije moglo doći do polja Henderson, s ciljem da pregazi stožer japanske 17. armije u Kokumboni, devet milja zapadno od uzletišta. Ujutro 1. studenog, nakon pomorske, zračne i poljske topničke vatre, postrojbe marinaca započele su napad istočno i zapadno, a 4. studenog pridružile su im se i jedinice vojske. U velikoj pobjedi od 9. do 12. studenog kod Koli Pointa, 1500 svježe iskrcanih japanskih pojačanja zarobljeno je uz more i ubijeno ili otjerano u žbun.

4. studenog potpukovnik Evans F. Carlson i dvije čete 2d Rangersa izbačene su na obalu u zaljevu Aola na sjeveroistočnoj obali Guadalcanala za izgradnju drugog aerodroma. Kad je postalo jasno da tamo nije moguće uzletište, preraspoređeni su da maltretiraju Japance sa stražnje strane, ostajući na terenu s kratkim obrocima do 4. prosinca. "Long Patrol " od 2d Raidersa bio je izuzetno uspješan, ubili su 488 neprijateljskih vojnika po cijeni od 16 mrtvih i 18 ranjenih. iako je 225 drugih zbog bolesti moralo biti evakuirano.

"Tokyo Express " gotovo je noću isporučivao zalihe razaračima na otok. U noći s 12. na 13. studenog 1942. američke i japanske pomorske snage vodile su klasičnu pomorsku bitku, prvu pomorsku bitku kod Guadalcanala. Bio je to taktički poraz za Amerikance s dva američka kontraadmirala ubijena napadima na njihove brodove. Sljedećeg dana, 14. studenoga, u drugoj pomorskoj bitci za Guadalcanal zrakoplovi su s nosača Enterprisea i Henderson Fielda razbijeni protiv velikih neprijateljskih snaga koje pokušavaju pokrenuti "The Slot ", vodno tijelo koje teče niz Solomonov lanac između Guadalcanala i New Gruzija. Japanci su izgubili brojne brodove, uključujući deset transporta trupa. Samo 4.000 vojnika, od 10.000, stiglo je na kopno, pri čemu im je velik dio opreme izgubljen. Bio je to posljednji japanski pokušaj pojačanja velike jedinice.

Napad na Kokumbonu nastavljen je 18. studenog s postrojbama mornarice i vojske. Nakon što je napredovao samo jednu milju protiv jakog protivljenja, napad je zaustavljen 25. i otkazan. U noći 30. studenog, još jedan japanski konvoj za opskrbu presretnut je u bitci kod točke Tassafaronga u kojoj je izgubljeno više brodova američke mornarice nego japanskih, ali je označio kraj japanskih pokušaja da u potpunosti podrži Guadalcanal. Nakon toga, slabo opskrbljene japanske trupe američke su kopnene ofanzive gurnute na sve manji teritorij.


Američke snage napadaju Guadalcanal - POVIJEST

Napisao Bruce M. Petty

Početkom 20. stoljeća stanovništvo Novog Zelanda imalo je nešto manje od milijun. Prema službenim izvorima, 20 posto podobne radne snage Novog Zelanda služilo je u uniformi tijekom Prvog svjetskog rata. Od tih 20 posto, 100.000 je služilo u inozemstvu, a od tih 100.000 više od 60 posto postalo je žrtvama. Tijekom Prvog svjetskog rata, Sjedinjene Države imale su otprilike četiri milijuna uniformi, a 8,2 posto postalo je žrtvama.
[text_ad]

Generaciju kasnije, Novi Zeland je imao približno 1,6 milijuna stanovnika. Vojno sposobnih muškaraca Novog Zelanda (18-45) bilo je približno 355.000. Od tog broja, 135.000 je služilo u inozemstvu tijekom Drugog svjetskog rata tijekom šest dugih godina od 1939. do 1945. Ova mala nacija imala je i domobranstvo od 124.000 ljudi na svom vrhuncu, od kojih su mnogi služili u Prvom svjetskom ratu. Većina Novozelanđana koji je služio tijekom Drugog svjetskog rata služio je u vojsci (127.000). Još 6000 služilo je u mornarici, 24.000 u zračnim snagama. Osim toga, 9.700 novozelandskih žena također je služilo u oružanim snagama svoje zemlje. Sveukupno je 10.130 Novozelanđana izgubilo živote u Drugom svjetskom ratu, a još 19.345 je ranjeno. Ovo je bila velika žrtva za tako mali narod.

Novi Zeland pridružuje se ratu

Ubrzo nakon što je Novi Zeland objavio rat Njemačkoj 1939., formirana je 2. novozelandska divizija koja je poslana u borbu zajedno sa svojim britanskim kolegama u Grčkoj, Kreti i Sjevernoj Africi. Japanskim napadom na Pearl Harbor 7. prosinca 1941. japanske su snage brzo krenule prema jugu zauzevši britanska uporišta poput Hong Konga i Singapura. Novozelanđani i Australci, s većinom svojih borbenih ljudi na drugom kraju svijeta, osjećali su se ranjivima na novu prijetnju koja se približava. Mnogi ljudi u obje zemlje bojali su se stvarne invazije kao posljedice japanskih osvajanja.

Po nalogu britanskog premijera Winstona Churchilla i u dogovoru s australijskim premijerom Johnom Curtinom, predsjednik Franklin D. Roosevelt usmjerio je divizije američke vojske u Australiju početkom 1942. Neki od tih ranih američkih dolazaka dolje su prvotno bili obučeni i predodređeni za Europu , no s obzirom da su Australija i Novi Zeland prijetili da će dovesti svoje snage s ratišta u Europi i Sjevernoj Africi, Roosevelt je preusmjerio američke trupe na Pacifik. Druge postrojbe američke vojske, zajedno s američkim korpusom mornarice i osobljem mornarice, poslane su na Novi Zeland. Da se to nije dogodilo, premijer Novog Zelanda Peter Frazer, poput Johna Curtina iz Australije, bio bi u iskušenju da dovede novozelandske snage kući.

37. divizija SAD -a stigla je u Auckland u lipnju 1942. Istog mjeseca general -potpukovnik A.A. Vandergriftova 1. marinska divizija iskrcala se u Wellingtonu u pripremama za planiranu protuofenzivu protiv Japanaca na Salomonovim otocima zakazanu za kolovoz s iskrcavanjem na Guadalcanal. U veljači 1943., 3. mornarička divizija stigla je u područje Aucklanda na petomjesečni boravak prije nego što je krenula u Bougainville na Salomonovim otocima, a zatim je uslijedila 25. divizija vojske. U isto vrijeme elementi 2. marinske divizije koji su se borili u Solomonu s prvom morskom divizijom ponovno su se pridružili ravnoteži svoje roditeljske 2. marinske divizije u kampovima oko Wellingtona.

Zapovjedništvo SAD -a u Pacifičkom kazalištu

Ulaskom SAD -a u Drugi svjetski rat, Pacifik je postao američko kazalište operacija. Većina savezničkih snaga u tom kazalištu došla je pod američko zapovjedništvo. Ovo bi moglo zvučati dovoljno jednostavno, ali nije za one koji nisu upoznati s načinom rada američke vojske. Mackenzie Gregory bio je mladi zastavnik australske mornarice kada je izbio rat. Bio je jedan od preživjelih kada je njegov brod, krstarica HMAS Canberra, potopljen je u bitci na otoku Savo zajedno s tri američka teška krstaša u kolovozu 1942. godine.

Grgur je bio obučen u tradiciji britanske kraljevske mornarice. Gotovo preko noći morao se preodgojiti: „Prvih nekoliko puta morao sam preći na novi kurs dok je dio radne skupine američke mornarice bila apsolutna mora. To je značilo doslovno pokupiti formaciju flote koja se pare na određenom kursu, rotirati tu silu [na primjer] za pedeset stupnjeva, a zatim je ponovno spustiti tako da je brod zadržao svoju relativnu poziciju kao da se niste pomaknuli. ”

To se pokazalo kao situacija za sve savezničke snage koje služe na Pacifiku pod američkim zapovjedništvom. Svi su morali početi raditi na američki način. A to što nisu zajedno trenirali prije rata pokazalo se fatalnim u prvim danima, osobito u ranim pomorskim bitkama.

Na svom putu prema kampovima i tjednima intenzivne obuke, elementi američke 2. marinske divizije marširaju ulicama Wellingtona na Novom Zelandu. Američki marinci nastavili su sudjelovati u teškim borbama protiv Japanaca na Pacifiku nakon što su ostavili neizbrisiv dojam na stanovnike Novog Zelanda.

Upoznavanje s Amerikancima

Agrarna nacija, Novi Zeland bio je odsječen od ostatka svijeta u smislu stranih putnika. Turizam nije bio dio ekonomije Novog Zelanda kakav je danas. Međutim, nakon japanskog napada na Pearl Harbor i prijateljske invazije američkog vojnog osoblja, to se promijenilo. Većina je Novozelanđana tada znala za Sjedinjene Države zbog mnoštva holivudskih filmova koji su preplavili zemlju, filmova uglavnom o kaubojima i gangsterima. Radio programi iz Sjedinjenih Država također su bili popularni uvoz na Novi Zeland prije rata. Međutim, malo je Amerikanaca toga dana ikada čulo za Novi Zeland.

Robert Dunlop, koji je služio u trećoj novozelandskoj diviziji (jedinoj diviziji novozelandske vojske koja je služila na Pacifiku) prije nego što je raspuštena krajem 1944., bio je na Fidžiju kada su trupe američke vojske prvi put stigle tamo prije odlaska na Novi Zeland. Prisjetio se da mnogi mladi Amerikanci koje su upoznali u Suvi nisu znali gdje je Auckland.

"Ovi Amerikanci nisu znali ništa o Novom Zelandu", prisjetio se Dunlop. “Neki nisu ni znali jesu li morali ući u kamion i odvesti se s druge strane Fidžija od Suve da bi stigli tamo, ili se vratiti na brod. Imali smo te kamione s kivi pticom na vratima i često je neki Yank pitao: 'Reci dečko, koja je to piletina na tvom kamionu?' ”

Marinci isprobavaju svoju verziju maorskog ratnog plesa iskrivljujući lica u duhu domaće tradicije.

Kad su elementi 2. marinske divizije napustili Guadalcanal kako bi se pridružili ostatku divizije na Novom Zelandu, nije im rečeno gdje idu kad su se ukrcali na brod. Joe Wetzel, marinac iz 2. mornaričke divizije, stožera i uslužne satnije, 2. bojne, rekao je kako su samo pretpostavili da su na putu prema "još jednom smrdljivom otoku u borbi protiv više Japanaca!" Međutim, na njihovo ugodno i neočekivano iznenađenje, kad su ušli u Cookov tjesnac i ugledali pred sobom moderan grad, glavni grad Wellingtona, a neki od tih okorjelih marinaca počeli su plakati. Tada su znali da se neće boriti na drugom smrdljivom otoku, ali imaju vremena za odmor i oporavak.

Marinci na Pago Pagu

Čak i prije nego što su Japanci ušli u rat, Novi Zeland je poslao trupe na Fidži, Tongu i Samou kako bi osigurali ono što su smatrali svojom sjevernom granicom. Kad je Japan napao, držanje i jačanje tih otoka postalo je još važnije. Sjedinjene Države dijele tu zabrinutost i u prva četiri mjeseca od ulaska Amerike u rat imale su preko 100.000 vojnog osoblja južno od ekvatora za zaštitu morskih putova između Sjedinjenih Država, Australije i Novog Zelanda. Jedna je brigada marinaca poslana u Pago Pago, Američka Samoa, u siječnju 1942., a druga u ožujku. To je Novozelanđane oslobodilo nekih briga.

Carl Matthews iz Dawsona u Teksasu imao je 16 godina kad se prijavio u Mornarički korpus prije Pearl Harbora i bio član te prve brigade marinaca poslane u Pago Pago u siječnju 1942. Međutim, dok je bio tamo, došao je s nedijagnosticiranom tropskom bolešću. kuća s invaliditetom, koja je kasnije te godine nestala na Guadalcanalu. Nakon što se oporavio od još uvijek nedijagnosticirane bolesti koju je stekao na Samoi, pridružio se četvrtoj marinskoj diviziji i borbu je vidio u Marshallima i Saipanu u Marijanama. Ranjen je na Saipanu i drugi put je postao invalid.

Invazija mladih američkih vojnika

Mnogi američki marinci i mornari koji su na Novi Zeland dolazili s Guadalcanala bili su bolesni od ponavljajućih napada malarije i drugih tropskih bolesti, a drugi su patili od posttraumatskog stresnog poremećaja. Do tada je većina mladića s Novog Zelanda otišla već tri godine ili više, dok su se roditelji, supruge, djeca i prijatelji brinuli hoće li ih ikada više vidjeti. Većina američkog vojnog osoblja koje je dolazilo na Novi Zeland bili su mladi. Mnogim od ovih Amerikanaca ovo je bilo prvi put da su odsutni od kuće. Mnogi od njih su bili tužni za domovima i uplašeni.

Amerikanac Marine Clifford Carrington, živio je s obitelji Whitehouse u Otakiju, sjeverno od Wellingtona, Novi Zeland.

Novozelandske obitelji sa vlastitim sinovima koje nisu vidjeli, a možda ih neće ni vidjeti, godinama su primale te mlade američke vojnike i davale im kuće dalje od kuće. Danas ti ostarjeli veterani Novi Zeland smatraju svojim drugim domom. Udruga Druge pomorske divizije to je jasno naglasila šezdesetih godina prošlog stoljeća, kada je počela okupljanja na Novom Zelandu svake pete godine. Tijekom ovih okupljanja veterani su se ponovno povezali s novozelandskim obiteljima, a u nekim slučajevima i sa starim djevojkama.

Ratne godine Stan Martin je proveo u novozelandskoj mornarici, ali je cijelo vrijeme bio na posudbi Kraljevskoj mornarici, što je bilo uobičajeno u doba britanskog Commonwealtha. Surađivao je s Društvom 2. pomorske divizije i pomogao tim veteranima da se ponovno povežu s onima koji su im pomogli da ih dočekaju na Novom Zelandu. Postao je počasni član udruge i prisustvovao je mnogim njihovim okupljanjima na Novom Zelandu i u Sjedinjenim Državama.

1400 ratnih nevjesta

S obzirom na to da je toliko novozelandskih muškaraca napustilo rat, novozelandske žene preuzele su vođenje farmi, rad u tvornicama i obavljanje drugih poslova koje su muškarci tradicionalno obavljali, baš kao što su radile i američke žene. Mnoge su žene s Novog Zelanda u ranim godinama imale malo romantike, ali sve se to promijenilo dolaskom mladih i naizgled egzotičnih Amerikanaca, koji su se udvarali s cvijećem, kutijama čokolade i najlonom koji je teško pronaći čarape. Amerikanci su stanovništvo također upoznali sa stvarima poput krafni, mliječnih napitaka i najnovijih plesnih pasti iz Sjedinjenih Država, poput jitterbuga.

Odnosi između novozelandskih žena i američkih muškaraca zapalili su se gotovo čim su muškarci sišli sa svojih brodova. Prema službenim podacima, 1400 ratnih nevjesta posljedica je američke prisutnosti na Novom Zelandu. Više od trećine tih ratnih nevjesta udalo se za muškarce 2. marinske divizije. Neke su se novozelandske ratne mladenke nakon rata preselile u SAD. Neki američki vojnici odlučili su učiniti Novi Zeland svojim domom nakon rata.

Nakon što su izgubili međusobni kontakt, Carrington je 1989. pronašao Sylviju Whitehouse, a njih dvoje su se vjenčali sljedeće godine.

Joe Wetzel iz Monroea, Louisiana, upoznao je i oženio Peggy Whiting iz Elthema, male poljoprivredne zajednice na središnjem sjevernom otoku, dok je bio na Novom Zelandu. Wetzel je preživio borbe na Guadalcanalu, Tarawi, Saipanu i Tinianu. Budući da njegova mladenka nije htjela živjeti u Sjedinjenim Državama, Wetzel je odlučio učiniti Novi Zeland svojim domom. Bio je jedan od četiri bivša marinca koji su se nakon rata nastanili u New Plymouthu i bio je posljednji u tom gradu do svoje smrti prije nekoliko godina.

Robert Clinton Libby iz 2. marinske divizije, koji se oženio lokalnom djevojkom prije nego što je otputovao na pacifička ratišta, godine svoje formacije proveo je skakućući od jednog udomiteljskog doma u drugi sve dok nije pobjegao u američki marinski korpus. Nije mu bilo teško učiniti Novi Zeland svojim domom. Kao nekadašnje udomljeno dijete, nije se imao čemu vratiti u Sjedinjenim Državama.

Clifford Carrington iz Chicaga, Illinois, također iz 2. marinske divizije, bio je jedan od mnogih marinaca koje su preuzele novozelandske obitelji. Obitelj Whitehouse iz Otakija, sjeverno od Wellingtona, živjela je blizu Carringtonovog kampa u zaljevu Tihati. Posvojili su Carringtona i neke njegove prijatelje. Carrington i Sylvia Whitehouse, obiteljska kći tinejdžerica, razvile su odnos. Izgubili su kontakt tijekom rata, a Sylvia i njezina obitelj pretpostavili su da je Cliff umro. Međutim, 1989. nenajavljeno je posjetio Novi Zeland i potražio Silvijin broj u telefonskom imeniku. Njih dvoje vjenčali su se 1990.

Ostati u kontaktu nakon rata

Tijekom Drugog svjetskog rata na Novom Zelandu se povećao broj djece rođene izvan braka i broj zataškanih pobačaja. Neka su djeca stavljena na usvajanje, dok su drugu odgajale samohrane majke i očuh ako su se te žene udale nakon rata, a većina je to učinila. Međutim, mnoga od te djece godinama nisu učila da su njihovi biološki očevi američki vojnici za koje drugi vjerojatno nikada nisu znali da su. Od kraja rata mnogi su se američki veterani vratili na Novi Zeland kako bi pokušali locirati djecu koju su ostavili. Slično, Novozelanđani su pokušavali locirati svoje američke očeve. U obje situacije došlo je do srdačnih uspjeha, ali i do srčanih neuspjeha.

Leonard S. Skinner završio je srednju školu 1941. godine i ubrzo nakon Pearl Harbora prijavio se u Marine Corps. Nakon logora, raspoređen je u satniju K, 3. bojnu, 2. pukovniju marinaca, 2. diviziju marinaca. Bio je među onima iz 2. divizije koji su s Prvom pomorskom divizijom pristali na Guadalcanal. Pet tjedana borio se s Japancima na susjednim otocima prije nego što se vratio u glavnu bitku koja je bjesnila na Guadalcanalu. Kampanja za kontrolu nad otokom završila je u veljači 1943. Jedan od rijetkih koji nije obolio od malarije, na kraju se pridružio ostatku 2. marinske divizije koji je živio dobrim životom na Novom Zelandu, to jest kad nisu bili na manevrima.

Dok je bio u kampu na McKay’s Crossingu izvan Wellingtona i prije nego što je divizija otputovala na iskrcavanje na Tarawu na Gilbertovim otocima u studenom 1943., upoznao se i sprijateljio s djevojkom s Novog Zelanda po imenu Peggy Seerup. Proveo je mnogo vikenda i odlazi s njezinom obitelji u gradić Ohura na središnjem sjevernom otoku. Ostali su prijatelji tijekom cijelog rata, razmjenjujući pisma. Nastavili su ostati u kontaktu i nakon rata, s mnogo posjeta naprijed -natrag između dvije obitelji. Oboje su se do tada vjenčali u svojim zemljama. Taj se odnos proširio na drugu i treću generaciju i traje do danas.

Nakon rata, Carringtonovi su se nastanili na Novom Zelandu.

Norman Hatch, borbeni fotograf marinaca, došao je na Novi Zeland s 2. divizijom i pratio je po cijeloj zemlji snimajući svoje avanture na filmu. Zajedno s drugim borbenim fotografima marinaca snimio je filmske snimke krvavih borbi na Tarawi. Nakon montaže, dokumentarni film osvojio je Oscara sljedeće godine. Norm se nikada nije uspio vratiti na Novi Zeland, ali je ostao u kontaktu s prijateljima koje je tamo stekao tijekom rata.

Dezerteri i “Dragi Johne ” Pisma

Iako je to bilo vrijeme za pamćenje za novozelandske žene i američke vojnike stacionirane na Novom Zelandu, situacija na frontu kod kuće bila je razlog za zabrinutost među borcima na Novom Zelandu, kako u zemlji tako i u inozemstvu. Posebno je zabrinjavalo kada su neki od njih počeli dobivati ​​pisma “Dragi John” od djevojaka, a u nekim slučajevima i od supruga. 1943., kada su neki novozelandski vojnici počeli doputovati kući kako bi otkrili da su Jenki preuzeli vlast, došlo je do brojnih tučnjava i nereda na bazi alkohola. Velik dio nesloge povezan je sa ženama i rasnim stavovima nekih Amerikanaca. Američka vojska je tih dana još uvijek bila segregirana, a Maori kući na dopustu nisu blagonaklono prihvatili neke od ovih američkih stavova.

Unatoč tim sukobima, nekoliko Amerikanaca koji su tijekom rata boravili na Novom Zelandu imali su neljubazne riječi o zemlji ili njenom narodu. Zapravo, i novozelandske i američke vojne vlasti bile su zaposlene tijekom ratnih godina okupljajući američke dezertere koji su radije živjeli na Novom Zelandu nego u borbi na Pacifiku. Međutim, prema informacijama objavljenim u tisku tih dana, broj američkih dezertera iznosio je stotine, a ne tisuće. Kad je 2. marinska divizija otišla u invaziju na Tarawu, samo dva marinca nisu bila prisutna i uzeta su u obzir.

Tijekom jednog od njihovih pokušaja da okupe dezertere, američka vojna policija i novozelandske civilne vlasti bile su iznenađene što su naišle na američkog mornara koji je skočio s broda 25 godina ranije. Nakon što su toliko vremena proveli zajedno, pripadnici 2. marinske divizije i stanovnici Novog Zelanda toliko su se zbližili da su novozelandske novine tiskale ne samo imena žrtava Novog Zelanda u ratu, već i imena Amerikanaca ubijenih na Tarawi.

Američki marinci obavljaju svoje poslove na ulazu u kamp McKay, dom 2. marinaca tijekom boravka na Novom Zelandu. Post je bio 30 milja udaljen od Wellingtona, a mnogi marinci pronašli su trajna prijateljstva ili supružnike među stanovnicima tog područja. U blizini se nalazio kamp Russell, dom 6. marinaca.

50.000 do 60.000 Amerikanaca na Novom Zelandu

Između 1942. i 1944. u bilo kojem trenutku na Novom Zelandu bilo je od 50.000 do 60.000 Amerikanaca. Kad su počeli odlaziti dok se rat kretao prema sjeveru, Amerikanci su iza sebe ostavili više od slomljenih srca i posvojiteljskih obitelji. Ostavili su više od desetak bolnica i klinika kako bi ih vlada Novog Zelanda koristila po svom nahođenju. Ostavili su i mnogo vojne opreme. Čak i danas diljem Novog Zelanda postoje klubovi posvećeni očuvanju i prikazivanju džipova i drugih vozila zaostalih tijekom rata.

Za razliku od Amerikanaca koji su došli na Novi Zeland tijekom Drugog svjetskog rata, danas je malo Amerikanaca koji nikada nisu čuli za otočku državu. Živi veterani Drugog svjetskog rata su već u 80 -im i 90 -im godinama. Za one koji još uvijek stoje ostalo je nekoliko prijatelja i drugova s ​​kojima mogu podijeliti svoja sjećanja.


Američke snage napadaju Guadalcanal - POVIJEST

Kao što je admiral King napisao: "Zbog hitnosti zauzimanja i okupacije Guadalcanala, planiranje nije bilo u skladu s uobičajenim temeljnim standardima." 1 Admirali Nimitz i Ghormley započeli su planiranje u lipnju, ali avioni i ljudi koji su trebali izvršiti napad razbacani su od južnog Pacifika do Kalifornije.

Tvrdnja generala MacArthura i admirala Ghormleya da je na raspolaganju malo trupa za početak napada bila je dobro utemeljena. Osim tri divizije u Australiji i elemenata Prve pomorske divizije na Novom Zelandu, bilo je nekoliko jedinica u južnom Pacifiku dodijeljenih za obranu baza duž komunikacijske linije. Dvije armijske divizije bile su na području, 37. divizija bila je u Fijijima, Američka divizija u Novoj Kaledoniji. 7. marinac, pukovnija odvojena od 1. marinske divizije, bila je na Samoi. Pješačke i topničke postrojbe vojske bile su na Bora Bori, 147. pješaštvo, ranije 37. divizije, bilo je u Tongatabuu. Neke trupe vojske, mornarice i marinaca držale su Efate na Novim Hebridima, a dio snaga Efate gradio je uzletište na Espiritu Santo na Novim Hebridima.

Većina vojnih snaga u južnom Pacifiku bila je poslana prije uspostave južnopacifičkog područja, njima je izravno upravljalo Ratno ministarstvo, a opskrbljivali su ih izravno iz luke za ukrcaj San Francisco. Organizacija južnopacifičkog područja, predanost više postrojbi zračnih snaga Kopnene vojske i blizina nadolazeće kampanje doveli su Ratno ministarstvo do organiziranja ovih snaga u jedinstveno zapovjedništvo-Snage američke vojske u južnopacifičkom području (USAFISPA) . Dana 14. srpnja general -bojnik Millard F. Harmon imenovan je njezinim zapovjednim generalom (COMGENSOPAC) uz suglasnost Mornarice. 2


TABELA br
Organizacija južnopacifičkih snaga na početku prvog zadatka

Prije nego što je imenovan za zapovjednog generala snaga američke vojske u južnom Pacifiku, Harmon, koji je bio jedan od viših časnika Zračnih snaga vojske i pionir u vojnom zrakoplovstvu, bio je načelnik Zračnog stožera. Rođen 1888. godine, diplomirao je na američkoj vojnoj akademiji 1912. godine, a na Filipinima je ušao u zrakoplovni odsjek signalnog korpusa vojske. Nakon aktivne službe u Francuskoj tijekom Prvog svjetskog rata, pohađao je Zapovjedničku i Glavnu stožernu školu vojske i Koledž ratnih vještina, predavao je vojnu znanost i taktiku na Sveučilištu Washington u Seattleu, a do kraja je služio u raznim obukama i taktičkim zračnim jedinicama 1940. U siječnju 1941. poslan je u Britaniju kao zračni promatrač. Vrativši se u Sjedinjene Države četiri mjeseca kasnije, u srpnju je postavljen za general -bojnika, a u siječnju 1942. postao je načelnik zračnog stožera.

General Harmon, pod Ghormleyjevim zapovjedništvom, trebao je biti odgovoran za administraciju i opskrbu vojnih jedinica u južnom Pacifiku. U pismu o imenovanju uputio ga je da savjetuje zapovjednika područja, ali mu nije dao nikakva operativna ni taktička ovlaštenja. Dana 26. srpnja preuzeo je svoje dužnosti sa sjedištem prvo u Aucklandu, a kasnije, u blizini Ghormleyja, u Noumei, New York

Kaledonija. Njegove su se usluge pokazale toliko vrijednima da su se i admiral Ghormley i njegov nasljednik savjetovali s njim pri planiranju i provedbi Guadalcanala i kasnijih kampanja na južnom Pacifiku.

Unatoč činjenici da je u južnom Pacifiku bilo oko 32.000 kopnenih vojnika, 3 oni se nisu mogli slobodno koristiti za pojačanje marinaca u napadu na Guadalcanal. U južnom Pacifiku nije bilo dovoljno pomorskog prostora za slobodno kretanje, a divizije koje su držale Fidžije i Novu Kaledoniju nisu se mogle premjestiti dok nisu bile dostupne zamjene ili dok se ne ukloni japanska ofenzivna prijetnja. 4

Tada se malo znalo o cilju. Solomoni su slabo naseljeno i nerazvijeno područje. Ležeći oko 800 milja istočno od Nove Gvineje, Solomoni tvore dvostruki lanac tropskih, planinskih otoka koji se protežu od zemljopisne širine 5 stupnjeva juga do zemljopisne širine 12 stupnjeva 30 minuta južno, od sjeverozapada do jugoistoka i od 155 stupnjeva istočno do zemljopisne dužine 170 stupnjeva istočno . Uključuju nekoliko stotina otoka s površinom od 18.670 četvornih kilometara. Najveći u sjeveroistočnom lancu su Buka, Bougainville, Choiseul, Santa Isabel i Malaita. Jugozapadni otoci sastoje se od grupa Shortland, Treasury i New Georgia, Russells, Guadalcanal, Florida, San Cristobal i Rennell.

Lanac Solomonskih otoka politički je podijeljen. Bougainville i Buka bili su dio australskog mandatnog teritorija Nove Gvineje. Ostatak otoka formirao je protektorat Britanskih Solomonskih otoka. Britanski okružni časnik, odgovoran rezidentnom povjereniku u Tulagiju, vodio je građanske poslove na svakom otoku u protektoratu. Rezidentni povjerenik izvještavao je visokog povjerenika za zapadni Pacifik u Fijijima, koji je pak bio odgovoran kolonijalnom uredu u Londonu. Ekonomski razvoj bio je slab. Lever Brothers, sa lokalnim sjedištem u Gavutuu, radili su prilično opsežne plantaže kokosa još prije rata, a Burns-Philp South Seas Company, Ltd., kontrolirala je otočki pomorski promet. Nekoliko bijelih stanovnika prije rata bili su vladini dužnosnici, plantažeri, misionari i njihove obitelji. Neki, uključujući stalnog povjerenika i nekoliko okružnih časnika, misionara i časnih sestara, ostali su u Solomonu tijekom japanske okupacije. Vladini dužnosnici, poput promatrača obale, povukli su se u brda. Misionari i časne sestre, uz neke iznimke, nisu bili zlostavljani, već su nastavili upravljati svojim postajama pod nadzorom.

Domaći stanovnici su Melanežani primitivne kulture. Prvih godina zapaženi po svojoj žestini, ostali su općenito lojalni savezničkoj stvari i tijekom Salomonove kampanje pomagali su promatračima obale, spašavali letače i mornare te su djelovali kao vodiči, izviđači i radnici. 5

Solomoni su jedno od najvlažnijih područja na svijetu. Oborine na nekim mjestima prelaze 200 inča godišnje od 1922. do 1942. godine, godišnja količina oborina u Tulagiju iznosila je prosječno 164 inča. 6 Tropske temperature su energične i kreću se dnevno od 73 do 93 stupnja Fahrenheita na razini mora. Vlažnost je visoka. Postoje samo dva godišnja doba, mokro i suho. Sjeverozapadni monsuni donose gotovo svakodnevnu kišu tijekom vlažne sezone od studenog do ožujka. Izraz suho je relativno, jer jugoistočni pasat često donosi kiše tijekom sušne sezone.

Postoji nekoliko dobrih luka, ali uski, ograničeni kanali između otoka obično su mirni. Na jugu Solomona najbolje sidrište je luka Tulagi između Tulagija i Floridskih otoka. Tulagi, Gavutu i otok Tanambogo, u blizini Gavutua u luci Tulagi, svi su posjedovali neke dokove, molove i prodavaonice strojeva. Postoji nekoliko čistih, ravnih područja pogodnih za uzletišta, osim na Malaiti, Bougainvilleu, Novoj Georgiji i travnatoj ravnici na sjevernoj obali Guadalcanala.
(Karta IV: Guadalcanal i Floridski otoci)

Između Guadalcanala i Malaite leži manji otok Florida (Nggela), koji je od Guadalcanala odvojen Sealarkovim kanalom. Grebeni strše iznad vode kako bi kanal sjeverno od središta Guadalcanala postao vrlo uzak. Vode između južnih grebena i Guadalcanala zovu se Lengo kanal, a one između sjevernih grebena i Floride kanal Nggela. 7 Između jugoistočnog dijela Guadalcanala i Malaite nalazi se Neizostavni tjesnac, a na sjevernom kraju kanala Sealark, između Guadalcanala i Floride, nalazi se mali simetrični otok Savo.

Zračni i pomorski planovi

Plan admirala Nimitza

Do kraja lipnja admiral Nimitz odlučio je poslati pet zračnih eskadrila Marine u južni Pacifik kako bi sudjelovali u kampanji. Izgradnja aerodroma

u južnom Pacifiku stoga je trebalo dati visoki prioritet. 8 Budući da je pet eskadrila, koje se sastoje od zrakoplova kratkog dometa, moralo prevesti preko Pacifika na nosaču zrakoplova, piloti bi se najprije morali osposobiti za operacije nosača. 9 Nakon zahtjeva admirala Nimitza da se još vojnih bombardera pošalje u južni Pacifik, general Marshall odobrio je stvaranje dvaju mobilnih zračnih snaga za Pacifičko kazalište-jedno u jugozapadnom pacifičkom području i jedno u područjima Tihog oceana. Svaki je bio sastavljen od jedne grupe teškog bombardiranja B-17. 10 Mobilna zračna snaga područja Tihog oceana mogla bi se koristiti bilo gdje unutar područja Tihog oceana prema nahođenju združenog načelnika. 11. teška bombaška skupina, tada na Havajima, 16. srpnja izabrana je za mobilno zrakoplovstvo područja Tihog oceana, a u roku od četiri dana četiri eskadrile poletjele su prema Novoj Kaledoniji. 11

Kako bi osigurao više trupa za iskrcavanje, admiral King predložio je da se pojačani 2d marinci (2d divizije marinaca), tada u Kaliforniji, odmah pošalju u južni Pacifik, s čime je pristao admiral Ghormley, te je zatražio da se 2d marinci bore ... napunjen i spreman za slijetanje po dolasku. 12 Admiral Nimitz naredio je 1. srpnja 2d marincima da budu spremni za isplovljavanje iz San Diega na pet brodova 1. srpnja. 13 Admiral Nimitz također je odlučio poslati 3d (pomorsku) obrambenu bojnu iz Pearl Harbora u južni Pacifik kako bi osigurao protuzrakoplovnu obranu i obalnu obranu ciljnih područja. Tri nosača zrakoplova, jedan bojni brod i prateći kruzeri i razarači bili bi na raspolaganju za sastavljanje pomorskih potpornih snaga kojima bi se dodali ratni brodovi s jugozapadnog pacifičkog područja.

Admiral Nimitz objavio je svoj konačni plan napada 8. srpnja. Naredio je snagama Južnog Pacifika, pod admiralom Ghormleyjem, da zauzmu otoke Santa Cruz i područje Tulagi-Guadalcanal u Solomonu. Kao što su združeni načelnici planirali, marinci su trebali zauzeti područja. Vojne snage, pod vodstvom admirala Ghormleya, tada bi rasteretile marince. Pomorske snage podržavale bi ove operacije te konstruirale i upravljale zračnim bazama i za kopnene avione i za hidroavione, a vojni zrakoplovi trebali su djelovati iz baza prema uputama.

U Tulagiju je trebala biti izgrađena baza hidroaviona za trideset aviona. Zračne baze, svaka dovoljno velika da podrži četiri zračne eskadrile, trebale su biti izgrađene i na Guadalcanalu i u Ndenima na otocima Santa Cruz. Mornarica je trebala biti odgovorna za održavanje radio postaja, lučkih objekata, obalnih ophodnji, lučkih kontrola, bolnica, podvodne obrane te cesta i mostova u bazama. Trebalo je održavati 6-dnevnu razinu zaliha za život i streljiva te dnevnu opskrbu građevinskim materijalom. Mornarica je trebala opremiti materijale za izgradnju aerodroma, baza i luka. 14

Plan admirala Ghormleya

Problemi s kojima su se suočili zapovjednici južnog Pacifika u pripremama za invaziju bili su ogromni, a vremena je bilo malo. Admiral Ghormley, postupajući po prvim naredbama admirala Kinga prije izdavanja direktive združenih načelnika i konačnog plana admirala Nimitza, pozvao je zapovjednog generala 1. marinske divizije iz Wellingtona u svoje sjedište u Aucklandu 26. lipnja. Zapovjednik 1. divizije i dio njegovog stožera počeli su se tog dana razgovarati s admiralom Ghormleyjem, a sljedećeg dana pridružio im se i kontraadministrator John S. McCain, zapovjednik svih savezničkih kopnenih zrakoplova u južnom Pacifiku (COMAIRSOPAC). 15 Nisu bili prisutni svi zapovjednici koji su trebali sudjelovati u operaciji. Viceadm. Frank J. Fletcher i kontraadm. Richmond K. Turner, koji su trebali zapovijedati ekspedicijskim i amfibijskim snagama, tada nisu stigli do južnog Pacifika. Admiral Ghormley obavijestio je oficire marine o planu za invaziju na otoke Solomon i Santa Cruz, te im naredio da pripreme planove i ukrcaju brodove u Wellington za invaziju. Detaljno planiranje u južnom Pacifiku započelo je dakle prije izdavanja direktive 2. srpnja. Direktiva nije zahtijevala nikakve osnovne promjene u konceptima operacije Ghormley ili marinaca.

Admiral Ghormley izdao je svoj Operativni plan br. 1-42 16. srpnja 1942. On je trebao upravljati izvršavanjem prvog zadatka koji je trebao biti podijeljen u tri faze. Prva bi bila proba na otocima Fidži, druga bi bila oduzimanje i okupacija Tulagija i Guadalcanala. Predviđena okupacija Ndenija na otocima Santa Cruz bila bi treća i posljednja faza.

Operacijski plan br. 1-42 organizirao je dvije snage, Radne skupine 61 i 63. Ekspedicijske snage od osamdeset dva broda (označene kao Operativna skupina 61), bile su


TABELA BR. 2
Organizacija snaga za prvi zadatak

stavljen pod zapovjedništvo admirala Fletchera. Glavnina ratnih brodova Task Force 61 dolazila je s Pacifičke i Atlantske flote, dok je druga dolazila od pomorskih snaga jugozapadnog Pacifika. Treća komponenta dodijeljena Operativnoj skupini 61 bile su amfibijske snage koje su uključivale marince koji su trebali iskrcati. Admiral Turner trebao je 18. srpnja preuzeti zapovjedništvo nad amfibijskim snagama južnog Pacifika. 16 Drugu snagu, Task Force 63, činili su svi saveznički kopneni zrakoplovi u južnom Pacifiku pod admiralom McCainom.

Analizirajući snagu i sposobnosti neprijateljskih snaga koje su Operativne grupe 61 i 63 trebale napasti, admiral Ghormley je predvidio da će Japanci

garnizoni u Solomonu i Bismarcku uskoro bi mogli biti pojačani. Japanci bi mogli letjeti zrakoplovima između Maršalovih otoka, Nove Britanije i Istočne Indije. Elementi 4. flota već djelovao u blizini Solomona i Bismarcka, a moglo bi se očekivati ​​i dodavanje podmorske divizije. Rabaul je bio poznata kao velika zračna baza, a poznato je da su se baze hidroaviona koristile u Gizo -u, uvali Rekata, Faisi, Kieta, Buka i Gavutu. Dva aviona su bila smještena u Tulagiju, trinaest u Gavutu. Smatralo se da uzletno -sletna staza u izgradnji na mjestu Lunga Point nije dovršena.

Ghormley je procijenio da se na području Tulagi-Guadalcanal nalazilo oko 3400 japanskih vojnika. Vjerovao je da ih je od toga tisuću Posebne pomorske desantne snage a pioniri su bili stacionirani na Guadalcanalu na rtu Esperance, rijeci Segilau, Lunga Point, Tenaru i Taivu Point na sjevernoj obali. Pretpostavljalo se da je bilo najmanje šest protuzračnih topova i na Lunga Pointu i Kukumu, a više ih je bilo na Taivu Point na istoku. Ghormley je ispravno smatrao da južna obala nije bila u snazi.

Nakon okupljanja i uvježbavanja na Fidžima, Ekspedicijske snage (Radna skupina 61) trebale su zauzeti i zauzeti Tulagi i okolna područja, uključujući i onaj dio Guadalcanala koji je najpogodniji za izgradnju aerodroma. Okvirni datum za dan D koji su odredili zajednički načelnici stožera-1. kolovoza-nije se moglo ispuniti. Ghormley je 16. srpnja obavijestio admirala Nimitza da će kasni dolazak drugog ešalona 1. marinske divizije u Wellington na Novom Zelandu, zajedno sa kašnjenjem ukrcaja uzrokovanim lošim vremenom u Wellingtonu, zahtijevati odgodu ciljanog datuma do 7. kolovoza. 17 Međutim, datum se nije mogao dalje odgađati kako Japanci ne bi dovršili letjelicu za upotrebu protiv savezničkih snaga. 18

Nakon što su zauzeti Tulagi i desantno polje na Guadalcanalu, ekspedicijske snage zauzele bi Ndeni, a postrojbe su trebale biti spremne za rad na uzletištima na Guadalcanalu i Ndeniju. Materijali i postrojbe za izgradnju zračnih luka bit će poslani naprijed što je prije moguće. Kako bi amfibijske snage bile oslobođene za daljnja ofenzivna djelovanja, trebalo je poslati okupatorske postrojbe za rasterećenje marinaca. Operacijski plan br. 1-42 nije posebno odredio snage za pružanje pomoći i okupaciju, ali je naveo da će naredbe biti izdane kasnije.

Kopneni zrakoplovi Task Force 63 trebali su podržavati i pokrivati

kretanja ekspedicijskih snaga, organizirati posebne misije na zahtjev Operativne skupine 61 i obavljati njihove redovne izviđačke misije. Operativna skupina 63 trebala je pokriti prilaz Amfibijskih snaga Tulagi i Guadalcanalu te njihovo iskrcavanje, kao i izvesti zračne napade prema dogovoru sa Operativnom grupom 61. Patrolni bombarderi amfibije trebali su privremeno patrolirati iz Ndenija, koje nisu zauzeli Japanski, za D minus 1, i dodatni patrolni avioni izviđali bi s istočne obale Malaite na D plus 1. 19 Nakon završetka faze Guadalcanal, Operativna skupina 63 pokrivala bi okupaciju Ndenija od strane desantnih snaga.

Admiral Ghormley, najavljujući svoju namjeru da krene iz Aucklanda u Noumeu na svom vodećem brodu Argonne oko D minus 5, izjavio je da će organizirati konferenciju između predstavnika zapovjednika ekspedicijskih i amfibijskih snaga i kopnenih zrakoplova u južnom Pacifiku kako bi se utvrdili posljednji detalji zračne potpore i koordinirali različiti zračni napori. Zapovjedniku Task Force 63 također je naređeno da organizira zračno izviđanje jugozapadnih Pacifika.

Logistički planovi za operaciju uzimali su u obzir nedostatak dobrih baza u južnopacifičkom području. Tijekom probe sva su plovila trebala uzimati gorivo u skladu s taktičkom situacijom koja je dopuštena iz tankera u Noumei i Fijisima, te iz tenkova na obali u Fijisima i Espiritu Santo i Efate na Novim Hebridima. Jedinice flote trebale su nakon probe preuzeti puni tovar streljiva. U južnom Pacifiku mogli su se izvesti samo manji popravci brodova. Auckland je imao brodogradilište i suho pristanište, a plutajući suhi pristanište u Wellingtonu moglo je primiti tešku krstaricu. Osim toga brod za popravak Whitney bio stacioniran u Tongatabuu, a tegljač za spašavanje trebao je biti postavljen u početku u Espiritu Santo. Za velike popravke, jedinice teške flote morale bi ići u Pearl Harbor.

Jedinice flote imale bi dovoljne zalihe za samoodrživost, dok bi Amfibijske snage ukrcale šezdeset dana opskrbe i deset vatrenih jedinica za marince. Svježa hrana bila bi isporučena Amfibijskim snagama da je na raspolaganju dovoljno brodova.

Nakon što su iskrcani, brodovi Amfibijskih snaga trebali su napustiti otoke Solomon i Santa Cruz i vratiti se u Noumeu, osim ako nisu upućeni na drugo mjesto, a bit će u pratnji ratnih brodova koje je dodijelio admiral Fletcher. Povratni brodovi odvezli bi američke ranjenike na bolnički brod Utjeha na

Noumea, koja će ili zadržati ranjenike na brodu ili ih rasporediti po vojnim bolnicama u Noumei i Fijisima, ili ih odvesti u bolnicu pomorske baze u Aucklandu. 20

Plan admirala McCaina

Krajem srpnja, kada je dovršen taktički plan admirala McCaina za Task Force 63, zračna snaga Južnog Pacifika povećala se, a zračne baze poboljšane. Dvije satnije 182d pješaštva i jedna inženjerska četa Američke divizije okupirale su 18. ožujka Efate na Novim Hebridima radi izgradnje aerodroma. Korpus mornarice i pomorsko osoblje slijedili su te snage, sve dok ih do svibnja na otoku nije bilo 7.500. Dana 28. svibnja 500 ljudi garnizona Efate zauzelo je Espiritu Santo, 145 milja sjeverno. Admiral Ghormley naredio je izgradnju trake bombardera na Espiritu Santo, koja će biti dovršena do 28. srpnja, na vrijeme da podrži invaziju Solomona. 21 B-17 iz 11. teške bombardirane skupine stiglo je na to područje tijekom srpnja. 98. eskadrila sletila je u Novu Kaledoniju 22. srpnja, a zatim 42. sljedećeg dana. 431. eskadrila iskrcala se na Fidžije 24. srpnja, a 26. na Efate 25. srpnja. 22

Do kraja srpnja Operativna skupina 63 sastojala se od 291 zrakoplova različitih tipova, temeljenih na Novoj Kaledoniji, Fidžima, Tongatabuu, Samoi i Efateu, i dodijeljenih za obranu tih otoka. Od 291 aviona, 31 patrolni bombarder mornarice (PBY -ovi) baziran je na Novoj Kaledoniji i Fidžima. Devedeset tri mornarička lovca temeljila su se na Efateu, Novoj Kaledoniji, Fidžima, Tongatabuu i Samoi. Dvadeset pet mornaričkih promatračkih aviona djelovalo je iz Efatea, Nove Kaledonije, Tongatabua i Samoe, a sedamnaest mornaričkih izviđačkih bombardera (SBD) bilo je sa sjedištem u Samoi.

Devedeset pet vojnih aviona bilo je u Operativnoj grupi 63. Trideset pet armijskih B-17 i dvadeset dva B-26 bila su stacionirana na Novoj Kaledoniji i Fidžima. Trideset osam armijskih P-400 [sic] djelovali su i iz Nove Kaledonije. Devet Vincenta, osamnaest Hudsona i tri Singaporea Kraljevskog zrakoplovstva Novog Zelanda temeljilo se na Novoj Kaledoniji i Fidžima. 23

Admiral McCain izdao je svoje zapovijedi 25. srpnja. Podijelio je Radnu grupu 63 u sedam radnih skupina. Jedna grupa, koja se sastojala od 69. (armijske) eskadrile za bombardiranje, 67. (armijske) lovačke eskadrile, eskadrile Hudson novozelandskih zračnih snaga i dva PBY-a, trebala je izviđati sektore od 400 milja iz Nove Kaledonije. Druga skupina, koja se sastojala od 11. teške bombarderske skupine (vojske), koja se temeljila na Novoj Kaledoniji, Efateu, Espiritu Santu i Fidžima, trebala je izviđati između Nove Kaledonije i Solomona te preko i zapadno od Solomona. Ta je skupina izvela bombaške napade na Guadalcanal i Tulagi prije Dana D. Treća skupina sastoji se od natječaja za hidroavione Curtiss i priključeni patrolni zrakoplovi, trebao je premjestiti dio svojih patrolnih zrakoplova u Espiritu Santo. Počevši od D minus 2, zrakoplovi sa sjedištem u Espiritu Santo trebali su pretraživati ​​istočno i zapadno od Solomona, dok su se preostali ophodni zrakoplovi kretali iz Noumee u Ndeni i Espiritu Santo. Četvrta skupina, koju čini natječaj hidroaviona MacFarland i priključeni patrolni bombarderi trebali su se preseliti u Ndeni kako bi započeli zračne pretrage sjeveroistočno od Solomona na D minus 1. Peti, sastavljen od natječaja hidroaviona Mackinac i priključeni patrolni zrakoplovi trebali su krenuti prema istočnoj obali Malaite na D minus 3. Šesta skupina, koju su činili Borbena eskadrila 212 i Izviđačka eskadrila D-14, trebala je poslati tri izviđača u Espiritu Santo i pomoći u bombardiranju napor Efatea. Posljednja skupina, koju je činila eskadrila pomorskih promatrača 251, trebala je pomoći u pokušajima bombardiranja iz Espiritu Santo.

Zračne pretrage Operativne skupine 63 tako bi obuhvatile opće područje između Nove Kaledonije i Solomona, preko Solomona, istočno do Ndenija i južno do Fidžija. General MacArthur pristao je da zračne snage jugozapadnog Pacifika patroliraju sjevernim i zapadnim prilazima Solomonu tijekom Prvog zadatka. Prije D minus 5, zračne snage jugozapadnog Pacifika trebale su izviđati iznad istočne Nove Gvineje, Lorengaua, Kavienga, Buke, Ontong Jave i Tulagija. Nakon toga nijedan avion jugozapadnog Pacifika nije trebao letjeti istočno od zemljopisne dužine 158 stupnjeva 15 minuta istočno (linija zapadno od Guadalcanala i istočno od Nove Georgije, Choiseula i Bougainvillea, u skupini Solomona), te zemljopisne širine 15 stupnjeva južno, osim ako to ne zatraži Ghormley. Od D minus 5 do D Plus 4, zrakoplovi jugozapadnog Pacifika trebali su obavljati dnevne izviđačke letove iznad istočne Nove Gvineje, Kavienga i najistočnije točke Nove Georgije, a borbeni zrakoplovi trebali su biti spremni za udar na sve japanske pomorske brodove u krugu od 550 polumjer milje Port Moresby. Od dana D do D Plus 4, kada bi se transportni i teretni brodovi Amfibijskih snaga iskrcavali na Guadalcanalu

i Tulagi, saveznički zrakoplovi bi tako blokirali japanske zračne operacije u području Rabaul-Kavieng. U isto vrijeme Buka je trebao biti napadnut kako bi spriječio Japance da tamo pune gorivo. U tom kritičnom razdoblju zrakoplovi kratkog dometa trebali su povremeno napadati Lae i Salamaua kako bi spriječili te baze da šalju zrakoplove za pojačanje Rabaula. 24

Plan admirala Fletchera

Zapovjednik ekspedicijskih snaga, admiral Fletcher, 28. srpnja izdao je svoju Operativnu zapovijed br. 1-42 Operativnoj skupini 61. Operativna skupina 61 podijeljena je u dvije skupine, Snage zračne potpore i Amfibijske snage. Zračne snage potpore, pod zapovjedništvom kontraadmirana Leigh Noyesa, sastojale su se od dvadeset i šest ratnih brodova i pet tankera. Ova je skupina podijeljena u tri jedinice, svaka izgrađena oko nosača zrakoplova. Prvi je uključivao Saratoga, dvije teške krstarice i pet razarača. Nosač Poduzeće, bojni brod Sjeverna Karolina, jedna teška krstarica, jedna laka protuzračna krstarica i pet razarača činili su drugu jedinicu. Treća jedinica bila je sastavljena od nosača Osa, dvije teške krstarice, šest razarača i pet tankera. 25

Amfibijske snage, pod zapovjedništvom admirala Turnera, sastojale su se od dvadeset tri transportera i dvadeset osam ratnih brodova. Turnerove snage bile su sastavljene od Južnopacifičkih amfibijskih snaga, pomorskih snaga iz jugozapadnog Pacifika i tri teške krstarice, jedne lake protuzračne krstarice i šest razarača iz središnjeg Pacifika.

Amfibijske snage trebale su ploviti od Fidžija do točke oko 400 nautičkih milja južno od zapadnog vrha Guadalcanala, a zatim ploviti prema sjeveru brzinom od 12 čvorova prema ciljevima. Ovaj bi tečaj držao snage daleko od otoka pod kontrolom Japana do vremena za napad.

Kako bi Amfibijske snage iskrcavale svoje trupe na otoke koji su se nalazili izvan dometa borbenih zrakoplova iz najbližih savezničkih baza, trebalo je primiti taktičku zračnu potporu izravno od Zračnih snaga za potporu, koje bi također izvršile potrebno zračno izviđanje. Očigledno je Fletcher namjeravao povući prijevoznike prije D Plus 3, nešto manje od vremena potrebnog Amfibijskim snagama za potpuno iskrcavanje brodova. Admiral Ghormley bio je svjestan te namjere. Naglašavajući potrebu za stalnim zračnim pokrivanjem nad ciljnim područjem, izjavio je da ako aerodrom na Guadalcanalu bude u funkciji, namjerava tu postaviti baze eskadrila s nosača. Ove eskadrile

bi tada bili oslobođeni kopnenih boraca poslanih iz Efatea s dodatnim spremnicima benzina. 26 No, admiral McCain istaknuo je da će biti potrebno deset dana za postavljanje dodatnih tenkova u mornaričke lovce F4F. 27

Napredujuće Amfibijske snage trebale su biti dodatno zaštićene podmornicama koje djeluju u blizini velikih japanskih baza. Pet podmornica Pacifičke flote trebalo je pokriti područje Truka od 22. srpnja do 20. kolovoza, dok su podmornice s jugozapadnog Pacifika trebale patrolirati vodama u blizini Rabaula. 28

Plan admirala Ghormleya predviđao je da nakon povlačenja snaga zračne potpore Amfibijske snage osiguraju zračnu potporu Operativne skupine 63. Treba, međutim, napomenuti da bi udaljenosti koje razdvajaju Espiritu Santo i Efate od Guadalcanala spriječile radnu skupinu 63 od pružanja borbenog pokrića marincima na Guadalcanalu do tamošnjeg uzletišta koje bi se moglo dovoljno razviti da posluži kao baza. Amfibijske snage trebale su osigurati pratnju za svoje prijevoze koji su se vraćali u Noumeu nakon istovara. Oštećeni brodovi bili su ovlašteni vratiti se u Noumeu ili prebaciti u druge prikladne prijateljske luke. 29

Plan admirala Turnera

Poput generala Harmona, oficir dodijeljen za zapovjedništvo Amfibijskim snagama, kontraadmiktor Richmond K. Turner, također je bio avijatičar, ali je počeo letjeti relativno kasno. 1908., kada je Turner završio pomorsku akademiju na američkoj pomorskoj akademiji, zauzeo je peto mjesto u klasi 201. Zapovjednik je dobio 1910., studirao je mornaričko oružje i inženjerstvo u godinama prije Prvog svjetskog rata. Tijekom rata bio je časnik naoružanja na nekoliko bojnih brodova, a 1925. i 1926. bio je na dužnosti u mornaričkom uredu za bojno oružje. Završio je obuku pilota pomorskog zrakoplovstva u Pensacoli u kolovozu 1927., a gotovo dvije godine zapovijedao je zračnim eskadrilama. Od 1929. do 1931. službovao je u Odjelu za planove Zavoda za aeronautiku, a 1932. bio je tehnički savjetnik izaslanstva Sjedinjenih Država na Generalnoj konferenciji o razoružanju u Ženevi. Zatim je služio na brodu Saratoga, a nakon završetka pomorskog ratnog učilišta 1936. službovao je na

osoblje tamo dvije godine. 1939. zapovijedao je kruzerom Astorija kada je u Japan prenijela posmrtne ostatke veleposlanice Hirosi Saito. Godine 1940. Turner je postao ravnatelj Odjela za ratne planove Ureda načelnika pomorskih operacija, a početkom 1942. promjena organizacije Ureda za pomorske operacije dala mu je titulu pomoćnika načelnika stožera vrhovnog zapovjednika američke flote. On je obnašao tu dužnost, koja se također ticala ratnih planova, sve dok mu u ljeto 1942., u pedeset i sedmoj godini, nije naređeno odlazak na Pacifik.

Admiral Turner, koji je nakon razgovora s admiralom Nimitzom u Pearl Harboru stigao u Wellington 15. srpnja, 30. srpnja izdao je Operativni plan broj A3-42 Amfibijskim snagama. Podijelio je svoje snage u osam skupina: Transportnu skupinu X, Transportnu skupinu Y, Grupu za potporu požara Guadalcanal, Grupu za potporu vatrogascima Tulagi, Skupinu minolovaca, Grupu za provjeru, Grupu zračne potpore i Grupu desantnih snaga, koju su činile: 1. pomorska divizija, pojačana (umanjena za 7. marince).

Transportna skupina X, raspoređena na desant na Guadalcanal, sastojala se od četiri transportne divizije. Dva od odjela sastojala su se po tri transporta, a treći po jedan teretni brod, od dva transporta i jednog teretnog broda i četvrti, od jednog transportnog i tri teretna broda. Transportna skupina Y, raspoređena na iskrcavanje u području Tulagija, sastojala se od dvije transportne divizije-jedne koja se sastoji od četiri transporta, a druge od četiri razarača koji su prethodno pretvoreni u nosače trupa (APD's). Još četiri broda, Zeilin i Betelgeuse i njihovi razarači u pratnji trebali su prevesti 3d obrambenu bojnu iz Pearl Harbora.

Grupa vatrogasne potpore Guadalcanal sastojala se od tri vatrogasna odjeljenja sastavljena od jedne teške krstarice i dva promatračka aviona, te od dva vatrena odjeljenja od po dva razarača. Grupa vatrogasne potpore Tulagi sastojala se od jedne lake protuzračne krstarice i dva razarača. U Minolovskoj skupini bilo je pet minolovaca.

Drugi zapovjednik Amfibijskih snaga, stražnji admiral V. A. C. Crutchley, R.N., zapovijedao je Grupom za provjeru. Sastojao se od tri australska kruzera, jedne američke teške krstarice, devet razarača, dvije lovačke eskadrile zasnovane na nosačima zrakoplova, ali odvojene od grupe za provjeru na dan D i osam promatračkih hidroaviona s kruzera. Grupu zračne potpore činili su jedna lovačka i jedna eskadrila ronilačkih bombardera, plus jedan dodatni lovački i jedan dodatni eskadrila ronilačkih bombardera za početnu misiju, svi izvučeni iz nosača.

Desantne snage predvodio je zapovjedni general 1. divizije marinaca. Podijeljena je u dvije skupine-Grupu Guadalcanal izravno pod zapovjednikom divizije, te Sjevernu skupinu pod pomoćnikom zapovjednika divizije. Šest promatračkih aviona s kruzera Astorija i Quincy dodijeljeni su Guadalcanal grupi, te dva aviona s kruzera Vincennes dodijeljeni su Sjevernoj skupini.

Admiral Turner je u svojoj analizi neprijateljske snage protiv koje bi se Amfibijske snage morale boriti procijenio da je najmanje 150 japanskih aviona stacionirano na području Bismarck-Nova Gvineja, te da je 11 japanskih krstarica, 13 razarača, 15 podmornica, 12 ophodnji bombardera, 15 ili 17 transporta, te nekoliko motornih torpednih čamaca. Amfibijske snage trebale su očekivati ​​napade zrakoplova baziranih na poljima od Rabaula do Salamaua. Admiral Turner upozorio je svoje snage da bi se podmornice, motorni torpedni čamci, krstarice, razarači i transporti mogli sresti oko Tulagija. Procjenjuje se da je garnizon Guadalcanal-Tulagi ukupno 7 125, što je dvostruko više od Ghormleyjevog. Vjerovalo se da 1850 ljudi čini Tulagijev garnizon, čije je naoružanje uključivalo protuzračne i obalne obrambene topove, hidroavione i čamce. Ostatak trupa trebao se nalaziti u području Lunga na Guadalcanalu, koje je bilo zaštićeno protuzračnim i topovima obalne obrane.

Amfibijske snage trebale su preuzeti raspoređivanje napada na D minus 1 i stići u transportna područja izvan Guadalcanala i Tulagija prije izlaska sunca Dana D. Glavna iskrcavanja trebala su se izvršiti u središtu južne obale Tulagija i na pješčanoj plaži dugoj 1.600 metara između rijeka Tenaru i Tenavatu na sjevernoj obali Guadalcanala, oko 6.000 metara istočno od točke Lunga. H Sat, vrijeme iskrcavanja Tulagija, postavljeno je za 0800 radi planiranja. Nulti sat, vrijeme iskrcavanja na Guadalcanal, prvotno je bio određen za 0830. Glavni brod admirala Turnera, teretni brod McCawley, bilo mjesto plutajućeg zapovjednog mjesta 1. marinske divizije. Admiral Crutchley izvijestio je svoju zastavu na brodu Australija.

Većina Amfibijskih snaga-transportna skupina X, grupa za potporu vatrogasne službe Guadalcanal, jedna eskadrila lovaca i jedna eskadrila ronilačkih bombardera te oko dvije pukovnije borbene ekipe 1. marinca. Divizija-dodijeljen je napadu na Guadalcanal. Transportna skupina Y, Grupa vatrogasne potpore Tulagi, jedna eskadrila lovaca, jedna eskadrila ronilačkih bombardera i ravnoteža divizije Marine, osim pričuve, dodijeljene su sjevernom napadu.

Zračni napadi aviona koji su izravno podržavali Amfibijske snage trebali su otvoriti operacije na Dan D. Komunikacija i kontrola između

Amfibijske snage i zračne eskadrile trebale su biti izvedene preko skupine direktora zračne potpore iz snaga nosača stacioniranih na brodu McCawley. Zamjenska direktorska grupa trebala je biti na brodu Neville.

Petnaest minuta prije izlaska sunca Dana D, dok su se transporti približavali svojim područjima za istovar, jedna lovačka eskadrila trebala je uništiti bilo koji zrakoplov na točkama Lunga ili Koli na Guadalkanalu, te sve hidroavione, motorne torpedne čamce ili podmornice koje djeluju u blizini sjeverne obale otoka. U isto vrijeme druga lovačka eskadrila bi pogodila slične ciljeve u blizini Tulagija. Dvije eskadrile ronilačkih bombardera, uz pomoć lovaca, trebale su pogoditi protuzrakoplovne i obalne obrambene topove na Guadalcanalu, Tulagiju i Gavutuu. Ronilački bombarderi trebali su pokriti i napadne desantne letjelice dok su se kretali prema plažama. Počevši jedan sat nakon izlaska Sunca na Dan D, lovci i ronilački bombarderi trebali su održavati stanice iznad glave kako bi zaštitili transport.

Admiral Turner naredio je ratnim brodovima za potporu vatre da ispale sve protuzrakoplovne i obalne obrambene topove, da pokriju minolovce i da budu na oprezu protiv torpednih čamaca i podmornica. Ratni brodovi trebali su se pobrinuti da ne ometaju formacije desantnih letjelica, a radi sigurnosti američkih trupa trebali su koristiti udaraljke umjesto vremenskih osigurača prema obalnim ciljevima. Ratni brodovi trebali su osigurati timove za vezu pomorske vatrene paljbe, opremljene radijima, za izlazak na kopno s trupama.

Problem potpore mornaričkoj paljbi u području Tulagija bio je složeniji od onog za Guadalcanal. Brojni obližnji otočići i rtovi otoka Floride nalaze se unutar topničkog područja pa čak i lakog naoružanja Tulagija. Brodski plan pucnjave zahtijevao je postavljanje potpornih požara prije slijetanja na sve otočiće, kao i na dijelove Floride i na Tulagi. Brodovi su također trebali zapaliti radijsku postaju na jugoistočnom dijelu Tulagija i na protuzračnim položajima Tulagija. Počevši od H Plus 30 minuta zabava na obali trebala je odrediti mete. Grupa vatrogasne potpore Tulagi i zračne eskadrile također su trebale bombardirati jugoistočni dio Tulagija kada su trupe, koje su napredovale jugoistočno od desantne plaže, stigle do prve linije linije, otprilike dvije trećine puta niz otok. Signal vojnika za ovo bombardiranje bio bi raketa iz zelenog zvjezdanog jata.

Kruzeri Grupe za potporu vatrogasne službe Guadalcanal trebali su pokriti područje između točaka Lunga i Koli vatrom počevši od dana D. Četiri razarača trebala su zauzeti postaje na nuli minus 30 minuta kako bi služila kao kontrolna i spasilačka plovila uz desantnu plažu te su trebala označiti liniju polaska za početne valove brodova 5000 metara sjeverno od plaže. Svi brodovi

grupa se trebala približiti nuli minus 10 minuta kako bi izravno podržala slijetanje. Od nule minus 1o do nule minus 5 minuta trebali su zapaliti vatru do dubine od 200 metara na području koje se proteže 800 metara s obje strane plaže, koristeći 1135 metaka od 8 inča i 1400 metaka od 5 inča.Počevši od Zero Plus 5 minuta, brodovi su trebali pucati na obalu kako bi pomogli napredovanje borbenih timova od desantne plaže zapadno do uzletišta Lunga.

Zrakoplovi za vezu dodijeljeni snagama za iskrcavanje trebali su označavati bokove plaža dimom pri H minus 20 odnosno nula minus 20 minuta. Počevši od H plus 1 sat, jedan je avion trebao preuzeti stanicu iznad Guadalcanala za promatranje terenskog topništva. Ako radijska komunikacija zemlja-zrak ne uspije, komunikaciju između kopnenih snaga i zrakoplova za vezu trebalo bi održavati padovima poruka i kodovima na ploči.

Transportne skupine X i Y trebale su iskrcati trupe, opremu i zalihe 1. marinske divizije na Tulagi i Guadalcanal u skladu s planovima te divizije. Prijevoznici razarača grupe X djelovali bi kao kontrolna i spasilačka plovila za brodove koji slijeću u Tulagi.

Minolovci su trebali čistiti plićak južno od Tulagija od H do H plus 1 1/2 sata. Tri su minolovca tada trebala počistiti vode od iskrcajne plaže Guadalcanal istočno do Taivu Pointa, dok su dva očistila područje sa same plaže. Zapovjednici transportne grupe bili su ovlašteni premjestiti svoje brodove u blizini desantnih plaža nakon što se pokazalo da su vode sigurne. Na D plus 1, minolovci bi očistili područje plaže Kukum zapadno od točke Lunga.

Grupa za provjeru štitila bi Amfibijske snage od površinskih, zračnih i podmorničkih napada. Jedna lovačka eskadrila trebala je po danu pokriti transportna područja dok su se brodovi iskrcavali. Kontrola bi se provodila preko skupine direktora lovaca iz snaga nosača na brodu Chicago. Tijekom neprijateljskih zračnih napada, ratni brodovi za potporu vatre dolazili bi pod kontrolu admirala Crutchleyja kako bi pregledali transporte protuzračnom vatrom, a u slučaju površinskog napada također bi podržali Skupinu za provjeru. Po završetku vatrenih misija na obali, ratni brodovi za vatrenu potporu trebali su prijeći u zapovjedništvo admirala Crutchleyja. Tijekom amfibijske faze, jedan promatrački avion iz Vincennes trebao provoditi protupodmorničke ophodnje, izvještavajući rezultate Skupini za provjeru.

Admiral Turner namjeravao je uspostaviti sjedište Amfibijskih snaga na kopnu nakon što su ciljevi zauzeti i amfibijska faza završena. Komunikacija s zapovjednikom područja održavala bi se putem

Radio 1. divizije marinaca. Mala pomorska snaga, uključujući odjeljak za popravak čamaca, posadu čamaca i dvanaest LCM -ova (desantno plovilo, mehanizirano), dvadeset LCP -a (L) (desantno plovilo, osoblje) i trideset LCV -a (desantno plovilo, vozilo), trebali su biti osnovano na Guadalcanalu i Tulagiju.

Procjenjivalo se da će transporti biti iskrcani i da će se moći povući iz prednjeg područja do noći D plus 1. Trebali su se povući pod zapovjedništvom kontraadministra Normana Scotta, zapovjednika Tulaške grupe za potporu vatrogascima. Teretne brodove trebao je istovariti D Plus 4, a trebali su se povući pod zapovjedništvom admirala Crutchleyja.

Snage za operaciju Santa Cruz, koja se sastojala od jedne krstarice, četiri razarača, četiri transporta, jednog teretnog broda i 2d ojačanih marinaca, koji su bili sastavni dio Amfibijskih snaga za invaziju Guadalcanal-Tulagi, trebali su poći iz područje Guadalcanala oko Dana D za zauzimanje i obranu Ndenija.

Po završetku cijele operacije zračne eskadrile trebale bi se vratiti u Operativnu grupu 61. Amfibijske snage organizirane za invazije trebale bi se raspustiti po nalogu admirala Fletchera, ali same južnopacifičke amfibijske snage ostale bi postojati. 30

Planovi sile slijetanja

Prva mornarička divizija, koja je trebala iskrcati, kretala se u inozemstvu dok je združeni načelnik stožera raspravljao o napadu na Solomone. Dovedene u ratnu snagu u New River, N.C., između 7. prosinca 1941. i 1. svibnja 1942., tada su bile organizirane oko dvije pješačke pukovnije, 1. marinci i 5. marinci, te jedna topnička pukovnija, 11. marinci. 7. marinci, treća pješačka pukovnija, bili su odvojeni za službu u sastavu 1. privremene brigade marinaca na Samoi. Divizija je sudjelovala u terenskim vježbama i borbenoj vatri na New Riveru, a tijekom ožujka i travnja svaki desantni tim bataljuna 5. marine i jedan od 1. marinaca sudjelovao je u 10-dnevnim vježbama iskrcavanja na Solomonovom otoku, Md.

Divizijom je zapovijedao 55-godišnji veteran karipskih i kineskih ekspedicija, general-bojnik Alexander A. Vandegrift. Nakon što je dvije godine pohađao Sveučilište u Virginiji, Vandegrift je 1909. godine dobio 2d poručnika u Korpusu marinaca. Služio je u Nikaragvi, Meksiko i

Haiti, a 1916. započeo je dvogodišnju službu u Haitijskom oružništvu. Nakon kratke službene dužnosti u Sjedinjenim Državama, ponovno je služio na Haitiju od 1919. do 1923. Po završetku tečaja časnika u Quanticu, Va., 1926. postao je pomoćnik načelnika stožera u bazi marina u San Diegu , Kalifornija Vandegrift tada je više od godinu dana služio kao službenik za operacije i obuku u osoblju 3d brigade marinaca u Kini. Vrativši se u Sjedinjene Države 1928. godine, obnašao je različite stožerne položaje, uključujući i jedan u novoosnovanoj floti Marine Force, do 1935. Dvije godine službovao je u Peipingu u Kini, a od 1937. do 1941. bio je u stožeru Zbora mornarice u Washington. Zapovjedjen u 1. diviziju marine 1941. kao brigadni general, unaprijeđen je u general bojnika i zapovijeda divizijom u ožujku 1942. s Brigom. General William H. Rupertus kao njegov pomoćnik zapovjednika divizije.

Vandegrift nije vjerovao da je njegova divizija dovoljno dobro obučena za borbu kad je u travnju obaviješten da će je poslati u Novi Zeland u sklopu Južnopacifičkih amfibijskih snaga radi uspostave baza i osposobljavanja za "manje ofenzive iskrcavanja desantom i protunapade" biti imenovan naknadno ". 31 Nije očekivao da će bilo kakve borbene misije biti dodijeljene prije siječnja 1943. 32 Sjedište divizije i 5. marinci stigli su 14. lipnja u Wellington, glavni grad Novog Zelanda, ali drugi ešalon stigao je tek 11. srpnja.

Drugi ešalon još je bio na moru kada je admiral Ghormley pozvao Vandegrift u Auckland 26. lipnja kako bi najavio plan korištenja 1. marinske divizije (manje 7. marinaca), pojačane 2d marincima, 1. bojni bojnik i 3. obrambenu bojnu, u Solomonu oko 1. kolovoza 1942. Planovi divizije morali su biti pripremljeni polu neovisno, jer admirali Fletcher i Turner još nisu stigli u južni Pacifik. Prema Vandegriftu, "nije bilo vremena za namjernu fazu planiranja, a u mnogim slučajevima morale su se donijeti neopozive odluke čak i prije nego što su se mogle utvrditi bitne značajke pomorskog plana operacija" postojao je "nedostatak sastanka dotični zapovjednici. " Planovi generala Vandegrifta temeljili su se na pretpostavci da će saveznici čvrsto kontrolirati zračne i morske putove do Solomona. 33

Za nešto više od mjesec dana divizija je, skrivajući svoje pripreme pod krinkom pripremnih priprema za amfibijsku obuku, morala pripremiti taktičke i logističke planove, iskrcati dio svojih brodova, ponovno napuniti za borbu, otploviti od Wellingtona do Fidžija, vježbati i otploviti Solomonu, osim prikupljanja podataka o otocima te o japanskoj snazi ​​i raspoloženju na njima.

Teren i inteligencija

Obavještajni odjel 1. marinske divizije primio je. Ghormley je po zapovijedi odmah počeo prikupljati podatke o terenu, plažama za slijetanje, klimi i domorocima iz monografija američke vojske i mornarice, izvadaka iz Godišnjak pacifičkih otoka, te izvješća britanske mornarice i kolonijalnog ureda. Kopnene ophodnje nisu imale priliku izvidjeti otoke prije invazije. Pukovnik Frank B. Goettge, obavještajni časnik 1. pomorske divizije, i njegov odjel intervjuirali su bivše stanovnike Solomona, državne službenike i časnike trgovačkih brodova na Novom Zelandu. Pukovnik Goettge odletio je 1. srpnja u sjedište generala MacArthura radi prikupljanja podataka. Provodeći tjedan dana u Melbourneu i nekoliko dana u Sydneyu, intervjuirao je bivše stanovnike Solomona u tim gradovima. Osam od ovih ljudi australske su snage izdale narudžbe ili naloge i pridružile su se 1. pomorskoj diviziji kao vodiči, savjetnici i piloti. Javili su se 15. srpnja u sjedište divizije radi tumačenja karata i snimaka iz zraka.

Solomoni sa svojim zelenim planinama, šumovitim obalama, niskim oblacima i koraljnim grebenima lijepi su kad se gledaju iz zraka ili sa mirnih međuotočnih kanala, ali predstavljaju težak teren za vojne operacije. Pokrivaju ih teške, tropske kišne šume. Planine, duboke rijeke, močvare, vrućina, vlaga, obilne kiše i blato, u kombinaciji s džunglom, izuzetno otežavaju sva kretanja. Osim uz pješčane plaže, vozila se ne mogu kretati dok se ne izgrade ceste. Na početku kampanje bilo je nekoliko cesta za automobile. Tulagi je imao neke staze, a staza je izgrađena kroz nasade kokosa na sjevernoj obali Guadalcanala, ali jedini unutarnji prolazi bili su izvorni pješački putovi. Nije bilo mostova pogodnih za topništvo i tešku opremu.

Otoci su nezdrava malarija, kao i denga groznica. Malarični (Anopheles) komarac gnijezdi se u močvarama, lagunama, usporenim potocima i lokvama te je jako zasijao domoroce. Osim toga, gljivične infekcije i čireve trebale su mučiti sve trupe. Samo krajnji napori u sprječavanju bolesti održali bi postrojbe zdravima, ali su uvjeti života i borbe na Guadalcanalu otežali sustavnu kontrolu malarije.

Guadalcanal, koji ima oblik Paramecijuma, dugačak je 90 milja i ima prosječnu širinu preko 25 milja. Okosnica šumovitih planina i mirnih vulkana, koji se na nekim mjestima uzdižu i do 7000 stopa, proteže se duž cijelog otoka. Koraljni grebeni i naglo rastuće planine čine južnu obalu negostoljubivom za brodove. Na sjevernoj obali nema luka, ali kanal Sealark je miran. Mnoge pješčane plaže na sjevernoj obali su bez grebena i pružaju pogodna područja za slijetanje za amfibijske operacije. Od zaljeva Aola do rijeke Matanikau, između planina i kanala Sealark, nalazi se ravna, uska, travnata ravnica. Plantaže kokosa nalaze se na većem dijelu plaže, a postoje i neki dijelovi visoke, žilave kunai trave. Ravnicu sijeku mnoge rijeke i potoci. Općenito su duboki i brzi i često ih poplave kiše. Stagnantni bazeni su nastali na većini ušća rijeke nakupljanjem mulja koji, skupljajući češere i pješčane šipke, blokira protok vode.

Obalna ravnica završava istočno od rijeke Matanikau između rijeke i rta Esperance na sjeverozapadnom rubu otoka, uski hodnik leži između obale i uzvisine na jugu. Strme jaruge i naglo uzdižući se grebeni presječeni su bočno po hodniku. Lunga Point, gdje su Japanci gradili svoje uzletište u srpnju i kolovozu 1942., dominira planinom Austen, nizom grebena i brda visokih 1.514 stopa koji se nalaze oko šest kilometara jugozapadno od točke.

Pukovnik Goettge vratio se iz sjedišta generala MacArthura sa svojim obavještajnim procjenama neprijateljske snage i rasporeda na Salomonovim otocima, Novoj Gvineji i Bismarckom arhipelagu. Ova procjena, dopunjena zračnim izviđanjem i izvješćima promatrača obale, bila je osnova procjene divizije o neprijateljskoj snazi ​​i rasporedu u Solomonu. Stožer divizije 20. srpnja vjerovao je da se na Guadalcanalu i Tulagiju nalazi 8.400 Japanaca, brojka koja je, poput admirala Turnera, znatno premašila brojku admirala Ghormleya. 34 Međutim, do 30. srpnja admiral Turner smanjio je procjenu marinaca na 7.125

1. pomorska divizija nastavila je primati radio izvješća od promatrača obale, koje je američki radio pratio i prenosio na Efateu, čak i nakon odlaska divizije iz Wellingtona. Tijekom tjedna koji prethodi Danu D, Solomonovo mrežno emitiranje obavještajnih emitiranja izvještava tri puta dnevno u posebnom kodu. Izvještaji su trebali biti preneseni izravno s Efatea na vodeći brod admirala Turnera na moru, ali kako šifra nije bila

ispravno presretnuti morali su biti preneseni preko Australije i Novog Zelanda, što ih je ponekad odgađalo po tri dana. 35

Dana 17. srpnja dva je časnika divizije Marine odvela B-17 na izvidnički let iz Port Moresbyja iznad Guadalcanala i Tulagija. Nisu vidjeli dokaze o postojanju bilo kakvih aerodroma, osim spaljenih područja na Lunga Pointu i Tetereu, niti opsežnu obranu plaža na sjevernoj obali Guadalcanala. Vraćajući se u Wellington putem Townsvillea u Australiji, donijeli su zračne fotografije Tulagija i trakastu kartu obale Guadalcanal između Koli Pointa i rijeke Matanikau.

Nije bilo dobrih karata Guadalcanala, nedostatka koji se zapravo nikada nije otklonio tijekom kampanje. Tijekom faze planiranja obavještajni odjel divizije nikada nije dobio ono što je smatrao odgovarajućim brojem zračnih fotografija Guadalcanala, iako je primio veliki broj područja Tulagi. Obavještajni odjel koristio je dvije hidrografske karte američke mornarice kao osnovu za svoje karte. Tabela br. 2658 Tulagija i Gavutua, na ljestvici 1/12 000, bila je poštena, prikazujući približne visine. Grafikon br. 2916 Guadalcanala i Floride uvećan je na ljestvicu 1/108,643, ali je bio netočan i nedostajalo mu je nedavnih ispravki. Gruba skica koju su kolonijalni dužnosnici pripremili prije rata pomogla je u lociranju nekih staza i zgrada, ali nije imala konturne linije i uzvišenja. Osnovna karta divizije za slijetanje na Guadalcanal bila je traka od 9 listova izvučena i reproducirana fotolitografskim dijelom iz snimaka iz zraka koje je pukovnik Goettge donio iz Australije. Karta, temeljena na fotografijama snimljenim krajem lipnja, pokrivala je uski obalni pojas na Guadalcanalu od točke Lunga Point istočno do Aole. Gruba, nekontrolirana skica koja prikazuje rijeke, ravnice, plantaže i šume, reproducirana je prije izlaska Amfibijskih snaga iz Wellingtona. Odjel nije dospio više do 2. kolovoza, kada je admiral McCain proslijedio fotografije koje je snimio B-17 i koje su razvijene na brodu Poduzeće. Ove slike Tulagija i Lunga Pointa pokazale su da je uzletište gotovo dovršeno.

Logistika

Problemi logistike pokazali su se ozbiljnima kao i problemi pribavljanja informacija o neprijateljskoj snazi ​​i rasporedu. Pripreme su započele prije nego što je obavještajni odjel završio svoj rad i prije nego što su pripremljeni konačni taktički planovi. Logistički planovi temeljili su se na organizaciji generala Vandegrifta

divizije za borbu. Dana 29. lipnja organizirao je podjelu u dvije pukovnije borbene skupine, svaka od oko 4500 ljudi. Svaka skupina bila je organizirana u stožernu i potpornu skupinu i tri borbena tima bataljuna. 36 Svaka borbena skupina sastojala se od jedne pješačke pukovnije, jedne topničke bojne, po jedne satnije iz tenka, inženjera, pionira, vodozemnog traktora i sanitetskih bojna te izviđača, specijalnog naoružanja i transportnih voda. Svaki borbeni tim izvorno se sastojao od jednog pješačkog bataljuna, jedne poljske topničke baterije i vodova inženjerskog, pionirskog i vodozemnog traktorskog osoblja. Izviđači, signalno, medicinsko i drugo službeno osoblje dodano je borbenim timovima prije invazije.

Borbena skupina A, kojom je zapovijedao pukovnik Le Roy P. Hunt, bila je sastavljena od 5. marinaca i pratećih postrojbi. Borbene ekipe br. 1, 2 i 3 borbene skupine A sastojale su se od pojačanih 1., 2d i 3d bojne 5. marinaca. Borbenu skupinu B, pukovnik Clifton B. Cates koja je zapovijedala, činili su 1. marinci i trupe za podršku. Borbene ekipe pod brojevima 4, 5 i 6 borbene skupine B sastojale su se od pojačanih 1., 2d i 3d bojne 1. marinaca. 9. srpnja organizirana je grupa za podršku divizijama. 37 Sastojao se od oko 3500 ljudi pod vodstvom pukovnika Pedra A. del Vallea organiziranih u četiri podskupine sastavljene od stožera, komunikacija, saniteta, topništva, specijalnog naoružanja, pionira, inženjera i osoblja traktora vodozemaca i 1. padobranske bojne. Padobranci, koji su se borili kao pješaci, kasnije su dodijeljeni napadu na Gavutu. Stražnji ešalon, 1.729 ljudi iz svih divizijskih jedinica, uključujući 4. bojnu, 11. marince (haubice 155 mm), trebao je ostati u Wellingtonu pri odlasku divizije.

Budući da je svaka borbena skupina trebala biti ukrcana u transportni odjel koji se sastoji od tri transporta i jednog teretnog broda, svaki transport u svakoj diviziji bio je dodijeljen za nošenje jednog borbenog tima, tri vatrene jedinice, tridesetodnevne obroke i intendanture, bojna sredstva, inženjer , kemijski, signalni i medicinski materijal. Pružanje trupa za podršku, teška oprema, sedam vatrenih jedinica, tridesetodnevni obroci i ostale zalihe, te zalihe odjeće dodijeljeni su svakom teretnom brodu. 38

Logističke poteškoće nisu proizlazile iz nedostatka materijala, jer je odjel došao u inozemstvo sa gotovo svom opremom i zalihama. The

nestašice su bile u prostoru pristaništa, vremenu i otpremi. Krajem lipnja u luci Wellington bilo je samo sedam brodova Amfibijskih snaga-pet transportera i dva teretna broda. 39 Dodijeljeno je još brodova, ali bilo je očito da neće biti dovoljno prostora za teret za borbeno opterećenje cijele divizije njezinim zalihama i opremom. Kako bi ukrcao najveći broj vojnika, general Vandegrift naredio je da "sve jedinice. Smanje svoju opremu i zalihe na one predmete koji su zapravo potrebni za život i borbu". 40 Odjelu je naređeno da ukrca zalihe u rinfuzi, uključujući obroke i gorivo, šezdeset dana umjesto devedeset dana koliko se tada smatralo potrebnim. 41 Dopušteno streljivo smanjeno je za polovicu. Uredska oprema, svedena na minimum, uključivala je najviše dva pisaća stroja po stožeru bojne i četiri po stožeru pukovnije. Oprema za nered bila je ograničena na vrećice za vodu, vakuumske nosače hrane, kotliće za kamp, ​​mlinove za kavu i peći. Naredba je nalagala da se u cjelokupni motorni prijevoz divizije ukrcaju sve vreće s pijeskom, gumeni čamci, vanbrodski motori, kamuflažna i oprema za ratovanje kemijskim sredstvima, sav inženjerski materijal, 42 opreme za pročišćavanje vode, šezdesetodnevna dopuna odjeće (cipele, čarape i zelena pomoćna odijela) ), a trideset dana nakon isporuke (samo duhan, šibice, sapun i britvice) trebalo je ukrcati. Policajci i vojnici dobili su naređenje da sa sobom ponesu svu svoju individualnu opremu, ali da smanje svoju prtljagu na minimum. Svakom policajcu bila je dopuštena jedna posteljina, rola odjeće ili torbica, dok su prijavljeni muškarci bili ograničeni na ono što su mogli nositi u svojim čoporima.

Ukrcavanje naoružanja i zaliha divizije na brodove bila je teška stvar. Aotea Quay u Wellingtonu bio je mali i mogao je pristati samo pet brodova u isto vrijeme. Borbena skupina A već je iskrcala, iskrcala se i bila uspostavljena u unutrašnjosti u baznim logorima prije 29. lipnja.Kako bi se očistio kej za drugi ešalon, odlučeno je da 2. srpnja započne ukrcavanje borbene skupine A i njezine opreme i zaliha. Službenik za opskrbu divizije organizirao je ukrcaj i borbeni utovar, izvršavajući kontrolu preko intendantura transporta na brodovima i preko terenskih časnika zaduženih za radne skupine od 300 ljudi dodijeljene svakom brodu. Radne skupine, organizirane u tri reljefa, radile su danonoćno u 8-satnim smjenama. Osim nekoliko vještih

civilni operateri utovarivačkih strojeva, dizalica, dizalica, nosača i strojeva za slaganje, marinci obavljali su sav posao na pristaništu. Svi divizijski motorni prijevoz i osamnaest kamiona s 10 kotača iz prve baze skladišta i trideset kamiona novozelandske vojske s ravnim krevetima premjestili su zalihe, opremu i streljivo iz skladišta na stražnju stranu. Do 13. srpnja borbena skupina A i oprema bili su ukrcani. Nekoliko je nestašica nadoknađeno lokalnim kupnjama u Wellingtonu, a druge je ublaženo materijalom koji je nosio drugi ešalon. Nakon ukrcaja, borbena grupa A vježbala je slijetanje u luku Wellington.

Drugi ešalon-uglavnom trupe borbene skupine B i grupe za podršku-naišao je na mnogo veće poteškoće. Na Aotea Quay stigao je 11. srpnja, dok je borbena skupina A završavala ukrcaj. Budući da se nije očekivalo da će divizija biti taktički zaposlena nakon dolaska na Novi Zeland, brodovi nisu napunjeni borbom prije napuštanja Sjedinjenih Država. Većina vojnika prenijeta je preko Pacifika na putnička plovila, dok su teretni brodovi nosili njihovu zalihe i opremu. Drugi ešalon bio je prisiljen iskrcati, sortirati i klasificirati trgovine i opremu na ograničenom prostoru pristaništa te se ponovno napuniti za borbu do 22. srpnja. Vrijeme je bilo vedro dok je prva grupa krenula, ali tijekom cijelog razdoblja istovara i ponovnog ukrcaja drugog ešalona, ​​hladne i kišne kiše tipične za novozelandsku zimu učinile su zadatak lošim. Moral vojnika koji su radili po kiši bio je nizak. 43 Mnoge zalihe bile su zapakirane u kartonske kartone, koji su, nakon kiše, pokisnuli i rasprsnuli svoj sadržaj po dokovima. Ostali kartonski kartoni, složeni unutar skladišta, zdrobljeni su.

Nedostatak teretnog prostora spriječio je diviziju da ukrca sav svoj motorni prijevoz na dvanaest raspoloživih brodova. Ukrcani su gotovo svi kamioni od četvrt tone i jedne tone, ali 75 posto težih vozila ostalo je u Wellingtonu sa stražnjim ešalonom. Inženjeri su očekivali da će uzletište Lunga Point možda biti gotovo gotovo do dana D, ali su na teretni brod, osim opreme za premošćivanje i prijenosnog pristaništa, stavili opremu za premještanje zemlje Fomalhaut.

Medicinske pripreme za kampanju nisu bile teške. Oni koji su zdravstveno nesposobni za službu u inozemstvu bili su ostavljeni u Sjedinjenim Državama. Zdravstveni standard ostao je prilično visok, osim vojnika na jednom transportu drugog ešalona. Među tim marincima pokvarena hrana na putovanju do

Novi Zeland uzrokovao je gubitak tjelesne težine od 16 do 20 kilograma po čovjeku, kao i epidemiju proljeva. Izloženost tijekom utovara u Wellingtonu rezultirala je nekim slučajevima prehlade i gripe, a nekoliko sporadičnih slučajeva zaušnjaka izbilo je na putu do ciljnog područja. Medicinski planovi predviđali su medicinsku skrb, u borbenim uvjetima, 18.134 muškaraca tijekom devedeset dana. 44

Prekrcaj je dovršen do 22. srpnja, a divizija je bila spremna za isplovljavanje iz Wellingtona.

Taktički planovi

Dana 20. srpnja, kada su logističke pripreme bile gotovo završene u Wellingtonu, general Vandegrift izdao je taktička naređenja za iskrcavanje. Grupiranje snaga za Tulagi i Guadalcanal temeljilo se na pretpostavci da se od 8400 Japanaca za koje obavještajni odjel vjeruje da brane ciljeve 1400 vojnika, uključujući jednu pješačku i jednu protuzrakoplovnu bojnu, nalazilo u području Tulagija. Smatralo se da je jedna pojačana pješačka pukovnija, jedna protuzračna bojna, jedna inženjerijska bojna, pioniri i drugi-ukupno 7.000-na Guadalcanalu. 45 Očekivalo se da će se većina njih nalaziti na točki Lunga, a manja snaga na točki Koli. Ove procjene uvelike su pretjerale snagu neprijatelja. Početkom kolovoza bilo je oko 780 Japanaca na području Tulagi-Gavutu-Tanambogo, a 2.230 na Guadalcanalu. 46 Prvotna procjena admirala Ghormleyja od 3.100 bila je točna.

Budući da se očekivalo da će invazija na područje Tulagija, koja uključuje izravne napade na male otoke, biti najteža, ovom napadu dodijeljene su najiskusnije bojne. Kako bi zaštitile bokove jedinica koje slijeću na Tulagi i druge otočiće, male snage trebale su se prvo iskrcati na obližnju Floridu. Jedan bi se bataljon zatim iskrcao na Tulagi, a za njim brzo drugi. Treći bataljun sletio bi na Gavutu u H Plus 4 sata kako bi zauzeo Gavutu i Tanambogo.

Desant na Guadalcanal predstavljao je jednostavniji taktički problem od slijetanja na Tulagi. Veliki broj nebranjenih plaža na sjevernoj obali omogućio bi ostatku odjeljenja da sleti bez ikakvih otpora na određenoj udaljenosti od Japanaca. Područje odabrano za slijetanje nalazi se između


TABELA br. 3
Organizacija desantnih snaga za prvi zadatak

rijeke Tenaru 47 i Tenavatu, oko 6000 metara istočno od uzletišta Lunga, daleko od točaka Lunga i Koli. Sletjevši i uspostavivši plažu, Guadalcanal grupa divizije pod generalom Vandegriftom mogla bi tada napasti zapad kako bi zauzela uzletište. Za ovaj manevar bit će potrebno da trupe prijeđu rijeke Tenaru i Ilu, ali bi rijeke Tenaru i Tenavatu, s oba krila plaže, pomogle u zaštiti vrha ako bi Japanci izvršili kontranapad dok su ljudi i zalihe dolazili na obalu.

Naredbe izdane 20. srpnja koristile su prethodnu organizaciju podjele na borbene grupe, borbene timove i grupu za podršku. Naredbama su također organizirane pojačane jedinice-pojačani 2d marinci, 1. jurišna bojna i 3d obrambena bojna-koje se tada nisu pridružile diviziji. The

2d marinci, pojačani, kojima je zapovijedao pukovnik John M. Arthur, uključivali su 2d marince, 3d bataljun 10. marinca (75-milimetarske paketne haubice) i inženjera, pionira, vodozemnog traktora, tenkovske, medicinske i druge službe trupe-ukupno 4.840 ljudi. Ova pojačana pukovnija organizirana je poput ostalih u stožernu i potpornu skupinu i tri borbena tima od po oko 1.300. Borbene ekipe A, B i C bile su sastavljene od pojačanih 1., 2d i 3d bojne. Prvom jurišnom bojom, ukupno 828 ljudi, zapovijedao je potpukovnik Merritt A. Edson. 3d obrambena bojna, zapovjednik pukovnik Robert H. Pepper, brojala je 872 ljudi. Ova pojačanja, kad su stigla, povećala su snagu divizije na preko 19.000. 48

Naredbama od 20. srpnja propisano je osam grupa različite snage: Borbena skupina A, zapovjednik pukovnika Hunt, 4 398 (kasnije će se smanjiti za oko 1100 dodjelom borbene ekipe br. 2, jedne pojačane pješačke bojne, u napad Tulagi) Borbena skupina B, pukovnik Cates zapovijeda, 4.531 grupa za podršku, pukovnik del Valle zapovijeda, 3.537 skupina Tulagi (1. jurišna bojna i borbena ekipa br. 2 borbene skupine A), pukovnik Edson zapovijeda grupom Gavutu, bojnik Robert Williams zapovijeda, 395 1. padobranske bojne grupe Florida, bojnik Robert E. Hill zapovijeda, 1.295 borbenog tima A (1. bojna, 2d marinci, pojačani) 3d obrambene bojne i pričuvna divizija-2d marinci, pojačani, (manje Borbeni tim A)-Pukovnik Arthur zapovijeda, 3.545.

Te su snage trebale napasti i uništiti neprijateljske garnizone na Guadalcanalu, Tulagiju, Gavutu, Tanambogu i Makambu iskrcavanjem na Dan D, a zatim organizirati obranu tih otoka. Međutim, nije bilo dovoljno desantnih letjelica za izvršavanje svih iskrcavanja istovremeno. U H minus 20 minuta jedna puška satnija i jedan strojnički vod borbenog tima A (1. bojna, 2d marinci, pojačani) trebali su sletjeti u Haletu na Floridi, zapadno od Tulagija, kako bi pokrili desant Tulagi. U H Plus 30 minuta ostatak borbenog tima A zauzeće Halavo, poluotok na Floridi istočno od Gavutua, i podržati napad Gavutu vatrom.

Grupa Tulagi, predvođena 1. jurišnom bojom, sletjela bi na front od 500 metara na Tulagi u H satu i zauzela sjeverozapadni dio otoka. Došavši do prve fazne crte oko 1.500 metara sjeverozapadno od jugoistočne obale, jurišne će trupe signalizirati 5-minutno zračno i pomorsko bombardiranje

na obrambene položaje u brdima i gudurama oko Vladinog doma, kriket polja, bolnice, zatvora i radio postaje, zatim napadnite i zauzmite to područje. Nakon što je zauzet, otok je trebao prijeći pod kontrolu zapovjednika borbenog tima br. 2 (2d bojna, 5. marinci, pojačana, manje baterija E, 11. marinci) borbene skupine A. Prva jurišna bojna tada će se pripremiti za ponovno -iskrcati na daljnje operacije. Borbeni tim br. 2 trebao je ukrcati dovoljno trupa da zauzmu Makambo, sjeveroistočno od Tulagija, a trebao je i rasteretiti 1. padobransku bojnu nakon što je zauzela Gavutu i Tanambogo. 3d obrambena bojna trebala je iskrcati trećinu svoje protuzračne snage na Tulagi.

Prva padobranska bojna trebala je u H Plus 4 sata sletjeti na istočnu obalu Gavutua, zauzeti je, a zatim zauzeti Tanambogo, mali otok povezan s Gavutuom betonskim nasipom. Ispaljivanje skupine zelenih zvijezda bio bi signal za pet minuta pomorske vatre na Tanambogo iz Grupe vatrogasne potpore Tulagi. Nakon zauzimanja otočića bataljon je trebao biti spreman za ponovni ukrcaj radi zaposlenja na drugom mjestu.

Dok su zračne eskadrile vodile operacije protiv sjevernih otočića, Grupe vatrogasne potpore Tulagi, Transportne skupine, Y i postrojbi marinaca pod zapovjedništvom generala Rupertusa, ostatak eskadrila snaga i zraka, Grupa za potporu vatrogasne službe Guadalcanal, Transport Grupa X i većina divizije marinaca pod generalom Vandegriftom djelovali bi protiv Guadalcanala. Borbena skupina A (5. marinci, pojačana), manje borbena momčad br. 2 (2d bojna, pojačana, manje baterija E, 11. marinci), trebala je sletjeti u Nultom satu na frontu od 1.600 metara s borbenim timovima u korak kako bi zauzeli plažu . Borbena skupina B (1. marinci, pojačana) trebala je sletjeti u koloni bojna na nulu plus 50 minuta, proći kroz skupinu A i napasti prema zapadu prema "travnatom čvoru" (brdo Austen) za koje se pogrešno vjerovalo da su samo četiri umjesto šest milja jugozapadno od točke Lunga. Nadalo se da će ovaj kurs spriječiti Japance da pobjegnu prema jugu u planine. Prvi marinci trebali su održavati kontakt s jedinicama koje su napredovale s njegove desne strane. Formacija bi bila kolona bataljuna ešaloniranih s lijeve i stražnje strane radi zaštite lijevog boka. Skupina A, nakon što je skupina B prošla, trebala je poslati borbeni tim broj 1 (1. bojna, 5. marinci) na zapad uz obalu kako bi zauzeli liniju rijeke Ilu. U redoslijedu Ilu je pogrešno nazvan Tenaru. Borbeni tim br. 3 (3d bojna, 5. marinci) trebao je zauzeti šumsku liniju koja vodi jugoistočno od rijeke Tenavatu, pokrivajući tako istočnu liniju vrha. Laki tenkovi divizije, koji su slijetali s borbenim skupinama, bili su

također za pokrivanje istočnog boka vrha plaže, ali se nisu trebali obvezati na djelovanje osim po nalogu generala Vandegrifta. Vodovi baterije prve bojne za specijalno naoružanje trebali su se iskrcati na bokove plaže kako bi protuzrakoplovnu obranu osigurali automatskim oružjem. Trebali su se vratiti pod kontrolu 1. bojne za specijalno naoružanje Grupe za potporu po slijetanju u sjedište te bojne.

Topničke bojne borbenih skupina trebale su sletjeti sa svojim skupinama, ali će po iskrcavanju tog stožera preći u kontrolu nad stožerom 11. marinaca Grupe za potporu. Grupa za potporu, uključujući elemente topništva, inženjera, specijalnog naoružanja i pionirskih bataljuna, trebala je pristati po zapovijedi stožera divizije i koordinirati topničku potporu za napade borbenih skupina, kao i protuzrakoplovnu obranu mostobran. 3D obrambena bojna (manje od jedne trećine njezinih protuzračnih jedinica) trebala je sletjeti po divizijskom naređenju, preći pod kontrolu Grupe za podršku i pomoći u obrani vrha.

Borbeni tim A divizijske pričuve (2d marinci, pojačani) bio je pušten generalu Vandegriftu radi iskrcavanja na Floridu, no ostatak pričuve trebao je ostati pod kontrolom admirala Turnera zbog okupacije Ndenija ako to nije bilo potrebno za Guadalcanal i Tulagi. General Vandegrift je, međutim, naredio rezervnom sastavu da se pripremi za iskrcavanje borbenog tima B bez njegovih pojačavajućih elemenata na H Plus 4 sata i da bude spreman za priključivanje borbenog tima C umanjenog za njegove jedinice za pojačanje u Tulagi grupu. 49

Završne pripreme

Srpnja i stigao je na Novi Zeland pet dana kasnije kako bi došao pod kontrolu admirala Turnera. 21. srpnja admiral Fletcher, koji je zapovijedao Operativnom grupom 61, naredio je svim jedinicama da se sastanu jugoistočno od otoka Fidži u 1400, 26. srpnja. 3d obrambena bojna, na brodu Zeilin i Betelgeuse, u pratnji dva razarača napustio je Pearl Harbour tek 22. srpnja i pridružio se radnoj skupini tek 3. kolovoza. 50

Dvanaest transportnih i teretnih brodova Amfibijskih snaga, koji su nosili 1. morsku diviziju zajedno sa svojom pratnjom, isplovili su 22. srpnja iz Wellingtona pod zapovjedništvom admirala Turnera. Dana 26. srpnja cijela je ekspedicijska snaga (Radna skupina 61), osim Zeilin i Betelgeuse i njihova pratnja, okupili su se jugoistočno od Fidžija, a sutradan su otplovili u Koro na probu.

Od 28. do 31. srpnja Ekspedicijske snage vježbale su s zrakoplovnim skupinama prijevoznicima. Vježba nije bila uspješna. Jedan od najozbiljnijih nedostataka bila je potreba za održavanjem radijske tišine koja je onemogućila komunikaciju zemlja-zrak i onemogućila koordinaciju napada kopnenih snaga uz blisku zračnu potporu. 51 Dvije planirane vježbe slijetanja koje simuliraju shemu manevra bile su planirane, ali koraljni grebeni učinili su plaže neizvodljivima za slijetanje. General Vandegrift, koji je čvrsto vjerovao u neophodnost potpunih proba, kasnije je napisao da su prednosti stečene na probi Koro bile "sumnjive" u usporedbi s gubitkom "neprocjenjivog vremena". 52 Međutim, proba je imala određenu vrijednost za snage koje su primile praksu u postupku iskrcavanja, te u vođenju i određivanju vremena brodskih valova. Snage koje podupiru kopnene trupe imale su priliku za vježbu gađanja i bombardiranja. Budući da su svi McCain, Fletcher, Turner i Vandegrift prisustvovali probi, iskoristili su ovu prvu priliku za bliske osobne konferencije tijekom kojih su detaljno razgovarali o svojim planovima. 53

Budući da je izvedba desantnog plovila na probi navela zapovjednike da očekuju brojne mehaničke kvarove, organiziran je bazen s čamcima. Na Koru je donesena odluka da se prvo slete u Tulagi, a kasnije na Guadalcanal na Dan D. Prijevoz Heywood, koji su nosili i 1. padobransku bojnu i elemente skupine za podršku Guadalcanal, imali bi


ZAMJETNI ZNAČAJ STAROG TIPA korišteni u operaciji Guadalcanal uključivali su gore prikazani LCP (L) s nepokretnim lukom koji su ručno istovarili na Crvenoj plaži tek pristigle trupe Američke divizije, te neoklopljeni traktor vodozemaca (LCT) koji je bio zaštićen mitraljezima.

iskrcati padobransku bojnu u području Tulagija, a zatim prijeći kanal za iskrcavanje tenkova na Guadalcanal.

Desantni brod koji su prevozili brodovi Amfibijskih snaga iznosio je 480 brodova modela 1942. različitih vrsta, 54 uz vozila 1. traktorske bojne vodozemaca 1. divizije marinaca. Bilo je 8 desantnih plovila od 30 stopa, 308 LCP (L) i 36 stopa (L) (L) i LCP (R), 116 LCV-ova od 36 stopa i 48 LCM-a od 45 stopa. 55 Čamci od 30 stopa i LCP (L) bili su stari tip fiksnog pramca bez rampi. LCP (R), LCM i LCV opremljeni su pomičnim pramčanim rampama. LCV-ovi, svaki s kapacitetom tereta od 10.000 funti, mogli su nositi 75 mm. i 105 mm. haubice ili kamioni od 1 tone, ali teža oprema (topovi od 90 mm i 5 inča i teški kamioni) morala bi se nositi u LCM-ima. LCP (L) je mogao prevoziti trupe i prijenosne zalihe, ali sve zalihe koje su LCP (L) donijele na obalu morale bi se ručno podići preko oruđa uz znatan trošak vremena i radne snage. Traktori vodozemci (LVT -i), koji su se trebali prvi put pojaviti na djelu, bili su rani, neoklopljeni tip koji je montirao dvije strojnice.

Konačni detalji organizacije bazena brodova, uključujući sve brodove s brodova Amfibijskih snaga, dovršeni su tijekom probe. Organizirano je deset grupa čamaca, različitih veličina, od šesnaest do šezdeset četiri broda različitih vrsta. Gotovo svaka skupina uključivala je po jedan brod dodijeljen kao brod za popravak. Četiri grupe, uključujući 103 letjelice, dodijeljene su području Tulagi za istovar Transportne skupine Y, a preostalih šest skupina za istovar Transportne skupine X na Guadalcanalu. Napadne borbene ekipe dovele bi na obalu devedeset jedan letjelica-šezdeset i tri koje su nosile borbeni tim broj 1 i stožer i pomoćne postrojbe borbene skupine A, a dvadeset osam koje su nosile borbeni tim broj 3-tenkove borbene skupine A donijelo bi ih šesnaest LCM -ova. Četrdeset i jedan čamac nosio bi sljedeće valove-Borbeni tim br. 4 i Stožer, Borbena skupina B. Nakon slijetanja prvih elemenata borbene skupine B, četrdeset i jedan čamac pridružio bi se dodatnom pedeset i jednom za nošenje borbenog tima Broj 5. Borbeni tim broj 6 izvezlo bi na obalu pedeset i sedam letjelica.

Nakon iskrcavanja jurišnih trupa, LCM -ovi brodske skupine, u

općenito, trebali su nastaviti iskrcavati tešku opremu s određenih navedenih brodova, dok su se drugi brodovi vratili na matične brodove kako bi ih iskrcali, dovodeći pomoćne trupe i zalihe na drugom, trećem i uspješnim putovanjima do obale. General Vandegrift također je naredio da se traktori vodozemci koriste gdje god je to moguće za transport zaliha. Iako nije taktičko vozilo, neoklopljeni traktor vodozemci mogao je ploviti od broda do obale, nadvladati plažu i prenijeti zalihe kopnom izravno na pukovnija i bataljonska odlagališta, što rezultira uštedom vremena i rada.

Zapovjednici trupa koji su trebali biti odgovorni za potpuno iskrcavanje brodova trebali su dodijeliti dovoljno ljudi za obradu svih brodskih skladišta dvadeset četiri sata dnevno, jer su svi brodovi trebali biti iskrcani u najkraćem mogućem roku. Opskrba koju ćemo premještati preko plaža u skladu sa sljedećim prioritetom: streljivo, voda, borbeni prijevoz, obroci, sanitetski materijal, benzin, drugi prijevoz i, na kraju, razne zalihe.

Svi su muškarci, kako je prvotno bilo planirano, trebali nositi zelena pomoćna odijela te nositi mreže za glavu i mreže za dječje krevete radi zaštite od komaraca.Svaki je čovjek trebao nositi dvije kantine vode ako ima dovoljno kantina.

Ljudi iz zadatka i desantne snage trebali su pokrenuti prvu savezničku ofenzivu na Pacifiku, jednu od najvećih amfibijskih operacija u povijesti Sjedinjenih Država do tada. Taktički planovi bili su užurbano pripremljeni, ali su imali široku i dobro utemeljenu bazu u doktrinama koje su upravljale iskrcavanjem na neprijateljske obale koje su razvijene tijekom godina koje su prethodile izbijanju rata. 56 Značajno je napomenuti da su planovi za operacije iskrcavanja bili detaljni i sveobuhvatni, ali se ne spominje sustavna opskrba 1. pomorske divizije koja je šezdeset dana nosila dovoljne zalihe. Iako je 14. srpnja admiral Ghormley naredio sedmim marincima na Samoi da budu spremni ukrcati se četiri dana unaprijed s devedeset dana opskrbe i deset vatrenih jedinica, nijedna vojna postrojba za pojačanje ili rasterećenje divizije nije upozorena. 57


Guadalcanal: Bitka koja je zapečatila Pacifički rat

Prije otprilike 75 godina američki marinci iskrcali su se na otoke Guadalcanal, Tulagi i Floridu na Britanskim Salomonovim otocima. Njihova je misija bila blokirati Japance u izgradnji aerodroma na otoku i, nakon što su ih blokirali, izgraditi vlastitu bazu za let, dok su marinci istjerali preostale Japance. Američka mornarica iskrcala bi marince na otok, blokirala iskrcavanje japanske opskrbe i pojačanje te osigurala američku liniju opskrbe iz Australije i Nove Kaledonije.

Dva mjeseca ranije, Japanci su pretrpjeli strateški poraz na Midwayu, izgubivši pritom znatan dio svoje flote. Japan nije bio bez resursa, ali je njegovo primarno razmišljanje sada bila strateška obrana. Svoju je dobit nastojala osigurati na dva načina: jačanjem slojeva otoka koje je imala i provođenjem regionalnih ofenziva u obrani svojih posjeda.

Američka flota nije bila spremna za velike operacije, niti su zračne snage SAD -a još postojale, ali je američka strategija postala očita. Na raspolaganju su bile dvije linije napada. Prvo je došlo do zapadne ofenzive koja je išla od Australije do Nove Gvineje preko Filipina do Tajvana i Okinawe. Drugo, došlo je do ofenzive s istoka: Havaji-Gilbertovi otoci-Karolini-Maršalovi-Marijanski-Bonin-Okinava. Gledajući kritičke i poznate otoke, ovo je bila ofenziva preko Tarawe, Saipana i Iwo Jime do Okinawe - i mnogih drugih brutalnih, ali manje poznatih otoka.

Dvije otočke skupine bile su ključne: Nova Kaledonija i Fidži. Zajedno su omogućili obje ofenzive. Bili su izravno na liniji opskrbe Australije i na južnom boku svakog napada na Gilbertove. Adm. Isoroku Yamamoto smatrao je izravnim napadom na ove otoke kao alternativu Midwayu, ali se nadao da će natjerati američku flotu da brani Midway, uništivši flotu i kasnije zauzevši južne otoke. Uspio je natjerati admirala Chestera Nimitza da angažira njegovu flotu. Nije očekivao poraz.

Dva mjeseca nakon Midwaya, važnost Nove Kaledonije i Fidžija za Japan bila je veća nego ikad, ali se njezina raspoloživa snaga smanjila. Japanci su se morali odmaknuti od operacija velikih prijevoznika, ali imali su solidnu alternativu. S obje strane, kopneni zrakoplovi na bazi malih pacifičkih otoka učinili su kretanje pomorskih plovila opasnim. Zračne luke izgrađene na odabranim otocima omogućile su zrakoplovima da blokiraju kritične prolaze i učine neprijateljske ofenzive opasnima. Američka strategija kasnije u ratu bila je neutralizirati japanske kopnene zrakoplove i uzeti otoke kao baze za vlastite zrakoplove. Američka mornarica isporučila je vatrenu moć i trupe koje su se iskrcale na otok, a u mnogim slučajevima uzletište je zauzeto ili stvoreno, blokirajući snage stotinama kilometara uokolo. To je bila strategija skoka otoka koju su usvojile SAD, uvijek u ofenzivi nakon Midwaya. To je bila strategija kojoj su se pokušali oduprijeti japanski kopneni zrakoplovi. Pomorski rat potpomogao je zračni rat, baze su pobijeđene krvlju pješaštva.

Bitka počinje

U kolovozu 1942. Japan je još bio u ofenzivi. Htjela je izolirati Australiju, a zatim bočno napasti Gilbertove. Htjela je zauzeti Novu Kaledoniju i Fidži. No, ključ toga bio je Vanuatu, a jedino sredstvo koje su Japanci morali podržati u ofenzivi bila je zračna baza na Salomonovim otocima. Idealno mjesto za otočku bazu bio je Guadalcanal. Ako Japan ne bi mogao izvršiti invaziju na Novu Kaledoniju ili Fidži, zrakoplovi s Guadalcanala mogli bi prekinuti opskrbu Australije prijeteći Novoj Kaledoniji.

Australski promatrači obale - vlasnici plantaža koji su ostali nakon što su Japanci pristali u Solomonu - promatrali su kretanje brodova i zabilježili gradnju koja je u tijeku na Guadalcanalu. Prepoznali su da Japan tamo gradi aerodrom i znali su da bi se, ako se dovrši, mogla ostvariti strateška prijetnja. Također su shvatili da bi, ako bi pričekali do završetka uzletišta, invazija bila nevjerojatno skupa, ako ne i nemoguća.

Amerikanci nisu bili spremni za takvu operaciju. Marinci dostupni za to bili su neiskusni i malobrojni. Podrška vojske još nije bila dostupna. Američka mornarica sastojala se od krstarica i razarača te premalo nosača aviona da bi riskirali bilo koji od njih. Jedina pozitivna strana bila je ta što je japanska obavještajna služba podcijenila veličinu raspoloživih američkih snaga.

Nimitz i general Douglas MacArthur razumjeli su potencijalni značaj japanskog poteza i shvatili su da nisu u poziciji pokrenuti protunapad. Također su znali da će invazija biti nemoguća ako pričekaju dok ne budu spremni. Japanski zrakoplovi uništili bi desantne snage, a nijedan se nosač ne bi mogao približiti a da nije potopljen.

Ako bi Japan osnovao svoju zračnu bazu u Guadalcanalu, mogao bi pokrenuti masovnu operaciju protiv američko-australskih opskrbnih linija, prisiljavajući SAD da prekine budući napad na Novu Gvineju i razotkrije zapadni bok svake buduće američke ofenzive. Japan bi se tada mogao koncentrirati na otoke središnjeg Pacifika, čineći istočnu ofenzivu problematičnom za Sjedinjene Države.

Nimitz, u strateškom zapovjedništvu i pedantan planer, morao je pucati iz kuka. Morao je pokrenuti prvu savezničku ofenzivu u Pacifičkom ratu.

Invazija

Plan je bio da će marinci sletjeti u blizini na Tulagi i otok Florida, kao i na Guadalcanal. Njihova je misija bila zauzeti uzletište prije nego što su ga Japanci aktivirali. Učinivši to, građevinske brigade Mornarice poznate kao Seabees sletjele bi i pripremile bazu za američke zrakoplove, koji bi zatim podržali marince u držanju otoka i, nakon pojačanja, projicirali snagu prema sjeveru.

Amerikanci nisu htjeli zauzeti otok i nisu htjeli započeti ofenzivu ovdje. Japanci su prisilili Amerikance na ruku. Japanske snage na otoku nisu bile jednake zadatku, ali su marinci bili u još gorem stanju. Marinci su ipak imali ogromnu prednost. Njihova je misija bila zauzeti i zadržati Henderson Field, ime koje su dali aerodromu u izgradnji. Tada bi bili u defenzivi. Japanci bi ih morali istisnuti, krećući se kroz močvare i slonovsku travu koja bi čovjeka mogla razrezati. S obzirom na raspoložive snage i taktičku i stratešku stvarnost, marinci su bili na moćnom položaju.

Japanci su shvatili isto toliko. Shvatili su da će se, ako izgube aerodrom, situacija u Solomonu preokrenuti, Nova Kaledonija će biti sigurna, a svaka nada u izolaciju Australije će biti izgubljena. Morali su pojačati Guadalcanal i nastaviti mu slati zalihe. Isto su morale učiniti i SAD. To je bio pomorski problem, a japanska mornarica imala je krstarice i razarače za zaštitu opskrbnih brodova. Amerikanci su se usredotočili na presijecanje japanskog opskrbnog puta.

Tijekom invazije Amerikanci i Australci poslali su krstarice i razarače. SAD je također poslao nosač zrakoplova radi pružanja zračne potpore marincima. No, zapovjednik je povukao nosač, bojeći se da ga ne izgubi. Ogorčeno su ga kažnjavali marinci, koji su se osjećali napuštenima, ali po mom mišljenju učinio je ono što je bilo strateški potrebno. Proći će gotovo godinu dana prije nego što je na raspolaganju veliki broj prijevoznika. SAD si nisu mogle priuštiti da izgube bilo što, kako Yamamoto ne bi još jednom pogodio središnji Pacifik. No, iako je bio u pravu, odlukom su preostali samo površinski brodovi i neke podmornice radi održavanja američkih linija opskrbe i prekida japanske linije opskrbe.

Nosač zrakoplova američke mornarice USS Wasp (CV-7) gori i uvršten je u spisak nakon što ju je torpedirala japanska podmornica I-19, 15. rujna 1942., dok je djelovala u jugozapadnom Pacifiku u potpori snagama na Guadalcanalu. AMERIČKA MORNARICA

Većina pažnje oko Guadalcanala usmjerena je na marince, ali to je u osnovi bila pomorska bitka. To je zato što su se Japanci prije rata koncentrirali na pomorsku tehnologiju. Imali su torpedo s mnogo većim dometom od američkih torpeda. Imali su i puder bez bljeskalice. Kad su SAD pucale, Japanci su mogli brojati oružje i domet. Kad su Japanci pucali, Amerikanci ih nisu mogli vidjeti. Voda uz Guadalcanal dobila je nadimak Iron Bottom Sound zbog broja potonulih brodova.

Usprkos svemu tome, zalihe, od metaka do zrakoplovnog goriva, uspjele su ući. Marinci su napredovali prema japanskim linijama, sa ili bez zračne potpore. Premjestili su se na taktičke obrambene položaje tijekom noći i apsorbirali bezbroj japanskih napada, polako dobivajući rat iscrpljivanja. Japanci su poslali zamjene, ali američka mornarica i zrakoplovi polako su gušili japanske napore u opskrbi. Konačno, Japanci su evakuirali otok preživjelih trupa.

Početak kraja

Time su okončane japanske strateške operacije, koje su nakon Midwaya već bile rijetke. SAD više nisu morale braniti liniju opskrbe Australije, a američke trupe prešle su u australske baze. Ono što je važno, SAD su imale prvi okus amfibijskog rata bilo koje veličine. Naučene lekcije o potrebi nadmoći u zraku i masovnoj pomorskoj potpori, kao i važnosti da se ne zaglavi u ratnom sukobu, sve su nastavljene.

Ovo je bio trenutak u kojem je Japan mogao tražiti uvjete primirja. Moguće je da su ih dobili. Guadalcanal je jasno dao do znanja da bi Japanci, čak i u porazu, mogli ostvariti ogromnu cijenu - a japanske linije obrane još nisu bile probijene. Bit će još gotovo tri godine rata, a 1942. Amerikanci su razumno mogli pomisliti da će ih biti još mnogo. SAD su se plašile odvojenog mira između Rusije i Njemačke i žarko su željele stvoriti drugi front u Europi i Rusima posuditi.

Za Japan je, međutim, bilo nezamislivo - kulturno i konceptualno - tražiti primirje. Japanci su izgubili bitku na bogom zaboravljenom otoku. Japanskom vodstvu nije bilo na umu bilo kakva ideja da je Midway zatvorio vrata do pobjede ili da ga je Guadalcanal zaključao.

Rat je trajao dvije i pol godine. Sjedinjene Države nikada nisu izgubile inicijativu. Japanske snage bile su raštrkane po malim otocima, a japanska mornarica nije mogla krenuti u njihovu obranu. Pretvorivši amfibijsko ratovanje u replikacijski model, SAD su odabrale koji otok će napasti i nikada nisu povukle snage nakon što su se iskrcale. Od ovog trenutka Japanci su jednostavno čekali kraj, a mnogi s obje strane čekali su smrt.

Midway i Guadalcanal su, retrospektivno, okončali Pacifički rat, ako ne i smrt ili strah s obje strane. Te bitke dale bi Sjedinjenim Državama kontrolu nad Pacifikom, kontrolu koja je postojala posljednjih 70 -ak godina. I oni bi vodili, zaobilaznim putem povijesti, do Sjeverne Koreje danas. Kakve god strahove imali 2017. godine, oni bi bili vrlo različiti da su se bitke od prije toliko desetljeća odvijale drugačije. To je mjera važnosti ovih bitaka.

1942. bila je godina definiranja ishoda Drugog svjetskog rata. Još dvije bitke, El Alamein i Staljingrad, dogodile su se kasnije tijekom godine, ali nisu bile važne.


Operacija Kula stražara: Počinje američka invazija na Guadalcanal

Prvi mjeseci Drugog svjetskog rata prošli su jako loše za Amerikance. Japanci su uhvatili Pacifičku flotu u Pearl Harboru ravnih nogu i na sidrištu te su zadali ogroman udarac američkoj pomorskoj moći.

Nakon toga, Japanci su izvršili munjevite napade i lako su zauzeli Filipine, otok Wake, Guam, Tajland, Malaju, Singapur, nizozemsku Istočnu Indiju, Novu Britaniju, otoke Gilbert, Rabaul, Hong Kong. Preselili su se u Burmu, Novu Gvineju i dosegli dublje u Kinu. Bila je to pobjeda za pobjedom i Japansko se Carstvo činilo nezaustavljivim. No sve se počelo mijenjati.

Admiral Isoroku Yamamoto, arhitekt Pearl Harbora i šef japanske flote, dao je izjavu koja se pokazala prilično proročanskom.

“U prvih šest mjeseci rata sa Sjedinjenim Državama podivljat ću i odnjeti pobjedu. Ali onda, ako se rat nastavi nakon toga, ne dajem takva jamstva. ”

U travnju 1942., Sjedinjene Države izvele su Doolittle Raid, lansirajući kopnene bombardere B-25 s nosača zrakoplova. U svibnju je japanska invazijska flota koja je krenula prema Port Moresbyju zaustavljena u bitci za Koraljno more. Dok je tehnički bitka na Koraljnom moru bila neriješena, japanska se flota povukla. No, u odvažnom i zamršenom Yamamotovom planu da jednom zauvijek uništi američku pacifičku flotu invazijom na Midway, Japanci su pretrpjeli težak poraz … i šest mjeseci od dana od napada na Pearl Harbor.

U kolovozu, protiv otoka Guadalcanal, Sjedinjene Države izvele bi svoju prvu ofenzivnu amfibijsku operaciju rata na Pacifiku. Zvao bi se “Operacija Kula stražara ” i postavio bi pozornicu za mnoge koji će doći. Ipak, invazija na Guadalcanal, u usporedbi s onim što će uslijediti, bila je usporediva operacija kopanja. U srpnju 1942. Japanci su se preselili na Solomonske otoke i zauzeli Tulagi i Guadalcanal, gdje su započeli gradnju zračne luke. Time bi mogli zaprijetiti bilo kojoj američkoj floti koja će priskočiti u pomoć pri preseljenju u Port Moresby.

Zapovjednici združenih snaga SAD-a nisu se slagali kojim putem krenuti zbog borbe u službi. Konačno su se nastanili na Guadalcanalu i naglasili da je oduzimanje aerodroma imperativ. Zbog lošeg vremena američki marinci pod vodstvom general-bojnika Alexandera A Vandegrifta iz prve divizije marinaca iskrcali su se na Guadalcanal, Tulagi i otok Florida gotovo neotkriveni u noći između 6. i 7. kolovoza 1942. Japanske trupe na otocima Tulagi i Florida stavile su pojačali žestoki otpor, ali su čovjeka izbrisali do 9.

Pročitajte dalje: Na današnji dan: USS Ward ispalio je prve američke hice iz Drugog svjetskog rata na Pearl Harbor

Marinci na Guadalcanalu sleteli su bez protivnika i brzo su uspjeli zauzeti najvažnije uzletište preimenovavši ga u Henderson Field. Japanski vojnici na aerodromu uspaničili su se tijekom pomorskog bombardiranja i napustili su sve na nezavršenom uzletištu, uključujući hranu, zalihe, važnu građevinsku opremu i vozila.

Carlsonovi napadači dolaze na obalu.

Admiral Frank Fletcher bio je zabrinut zbog japanskih zračnih napada i opskrbe gorivom te je u noći 8. kolovoza povukao nosače iz Solomona. Admiral Richmond Turner, bez zračnog pokrivača, povukao je ostatak mornaričkih brodova, napustivši veći dio marinaca 'zalihe i gotovo svu njihovu tešku opremu. Planirao je povratak 9. navečer, ali japanske snage iznenadile su i razorile njegove snage za krstarenje i razarače. Japanci su bili stručnjaci za noćne borbe na moru.

Međutim, japanski viceadmiral Gunichi Mikawa, ne znajući da su nosači nestali, brinuo se da ih zračni napadi ne uhvate tijekom dana i povukao se u Rabaul, ne napadajući transporte koji su još bili puni marinaca. Bila je to razumljiva, ali kritična pogreška, jedna od nekoliko koje bi Japanci napravili. S ponovnim povlačenjem Turnera, 11.000 marinaca jedno je vrijeme bilo samostalno.

Marinci su, koristeći zarobljenu japansku tešku opremu, imali zrakoplovstvo Henderson otvoreno do 18. kolovoza. Do 20., eskortni nosač USS Long Island isporučio je 19 lovaca F4F Wildcat i 12 ronilačkih bombardera SBD Dauntless. Ubrzo nakon toga stiglo je pet američkih vojnika P400 Airacobra. Tako je započelo zračno zrakoplovstvo “Cactus ” kako su se zvali letci.

Dana 21. Japanci su iskrcali pukovniju od 917 pješaka i prisilno marširali 9 milja do položaja marinaca. U slučaju arogancije, prekomjernog samopouzdanja i podcjenjivanja snage neprijatelja, krenuli su u frontalni napad bez izviđanja. Marinci su ih desetkovali tijekom noći, a zatim su sljedećeg dana iz kontranapada ubili 789 njih uključujući i zapovjednika pukovnije.

Japanci su razvrstali flotu s tri nosača: dva nosača flote Shōkaku i Zuikaku i laki prijevoznik Ryūjō. Amerikanci su na tom području imali dva prijevoznika, Enterprise i Saratoga. Japanci su koristili Ryūjō kao mamac kako bi namamili Fletcherove nosače. Manji japanski nosač pogođen je s više bombi od 1000 lb i torpedom iz zraka. Bila je to plamena olupina i potonula je kasnije te noći. Poduzeće je oštećeno i bit će mu potrebni popravci mjeseci. Obje snage nosača povukle su se.

Prijevoz iz japanske flote napalo je zrakoplovstvo Cactus. Jedan je potopljen, a Japanci su se povukli i prebacili ostatak trupa na razarače kako bi kasnije pokušali sletjeti. Enterprise je letio zrakoplovom do Guadalcanala. To je bila strateška pobjeda Amerikanaca. Zračne snage Cactus napale su sve što je pokušalo sletjeti, a Japanci su bili prisiljeni pokušati opskrbu samo tijekom sati mraka.

Mali američki konvoji stigli su između kraja kolovoza i početka rujna. Uspjeli su donijeti hranu, zalihe, streljivo, avionsko gorivo i gotovo 400 morskih pčela koje su odmah krenule u poboljšanje polja Henderson koje se sada može pohvaliti sa 64 zrakoplova.

Pročitajte dalje: Dusty Kleiss, Ubojica nosača aviona u Drugom svjetskom ratu

Japanci su u isto vrijeme dovodili oko 5000 vojnika tako što su ih noću iskrcali u razarače, a ne u spore transporte koji bi mogli biti izloženi zračnim napadima. Planirali su veliki trodijelni napad s namjerom da unište marince i ostavili su male snage od 250 ljudi da čuvaju njihovu bazu opskrbe u Taivuu.

Marine Raiders kojima je zapovijedao LTC Merritt Edson sletili su brodom iza njih. Natjerali su japanske branitelje u džunglu i uništili gotovo sve u bazi opskrbe, a pritom su zaplijenili obavještajne podatke koji su srušili japanski plan napada.

Japanci su napali uz greben s 3.000 vojnika na Edsonovih 830 ljudi. Borbe su bile žestoke, s borbom prsa u prsa tijekom noći 12. rujna. Talas za valom frontalnih napada bio je uzvraćen. Do trenutka kada je japanski general Kawaguchi povukao svoju razbijenu brigadu, izgubio je 850 ljudi.Marinci su izgubili 104, ali su izdržali. Bitku su nazvali “Edson's Ridge. ”

Patrola marinaca na Guadalcanalu.

S obje strane koje su dovele pojačanje, Japanci su iskrcali dodatnih 15.000 vojnika. Pripremali su još jedan veliki protunapad protiv Henderson Fielda. Amerikanci su dovodili svježe vojske iz Američke divizije. Japanska obavještajna služba rekla je svojim zapovjednicima da se na otoku nalazi 10.000 američkih vojnika, a zapravo ih je bilo više od 23.000.

24. listopada, Japanci su još jednom došli do marinaca s juga i napali periferiju Lunga koristeći brojne frontalne napade. Mornari i pješaci vojske razdirali su se u valovima napadačkog pješaštva. U pokolju oko bitke, Amerikanci su ubili više od 2.200-3.000 neprijatelja, a izgubili samo 80 svojih vojnika. Japanci su se povukli.

Bitka na otocima Santa Cruz 26. listopada rezultirala je gubitkom američkog prijevoznika Hornet, pri čemu je Enterprise teško oštećen. Japanci su dva svoja nosača teško oštetili. I premda su se Amerikanci povukli, to je bila Pirova pobjeda za Japan jer je izgubio previše zrakoplova i obučio posadu koja se nije mogla zamijeniti.

Japanske trupe na Guadalcanalu posvuda su potiskivale agresivne američke trupe. Japanci su uvjereni da su američke trupe meke i da se neće odlučno boriti. Japanci su također bili bolesni od tropskih bolesti i gladovali su.

Pomorske snage nastavile su si nanositi velike gubitke do te mjere da su postrojbe izbacile vode uz Guadalcanal “Ironbottom Sound. ” 13. studenog japanski su kruzeri teško oštetili američku Operativnu grupu, potopivši nekoliko krstarica i razarač . No, sljedećeg dana zrakoplovi Cactus Air Force desetkovali su transport pokušavajući prebaciti trupe na otok, potopivši sedam i tešku krstaricu.

Japanci su kasno navečer pokušali ukrcati još četiri transporta na Tassafarongi i pokušali iskrcati sve trupe i zalihe prije dana. No, uočeni su u 05:55 i napadnuti zrakom. Sva četiri transporta su uništena, a samo je oko 3.000 vojnika iskrcano. Većina zaliha nikada nije stigla do trupa. Planirana operacija ponovnog preuzimanja Henderson Fielda je otkazana.

Američki zračni napadi danju su pustošili Japance. Japanski napori u opskrbi nisu bili u stanju pratiti tražnju. Neke su postrojbe bile u obrocima. Do sredine prosinca Japanci su se odlučili povući s Guadalcanala.

Početkom siječnja Amerikanci su pokrenuli veliki napad na područje zvano Mount Austen i dva susjedna grebena pod nazivom Seahorse i Galoping Horse. Nakon žestokih borbi, probili su se i razbili Japance ubivši preko 3100, izgubivši oko 250 svojih.

U noći 4. i 7. veljače Japanci su uspjeli povući sve preostale snage s Guadalcanala. Sljedećeg dana, vojni general Patch, koji je preuzeo zapovjedništvo nakon što su mnogi marinci smijenjeni u prosincu, objavio je da je otok siguran.

Japanci su prvi put poraženi na kopnu. Saveznici su, samo 14 mjeseci nakon Pearl Harbora, preuzeli inicijativu i neće je izgubiti dok rat ne završi. Bio je to zadnji put da su Japanci bili u ofenzivi na Pacifiku.

U travnju 1943. Yamamoto je otišao u obilazak japanskog prednjeg područja oko Rabaula. Neki od njegovih zaposlenika obeshrabrili su putovanje, ali drugi nisu vjerovali da Amerikanci imaju bilo koji zrakoplov sposoban tako dugo letjeti. Još jednom su pogriješili.

Armijski lovci dugog dometa P-38 s dodatnim trbušnim tenkovima, koji su leteli s polja Henderson, uspjeli su presresti Yamamoto, zahvaljujući obavještajnom osoblju koje je probilo japanske kodove. Yamamotov bombarder “Betty ” oboren je, a arhitekt Pearl Harbora je bio mrtav. Njegov gubitak definitivno je skratio rat.

“Guadalcanal više nije samo ime otoka u japanskoj vojnoj povijesti. To je naziv groblja japanske vojske. ”


Autor MIDN 3/C Adam Moore

Dana 7. kolovoza 1942. savezničke snage započele su prvu veliku protuofenzivu protiv Japanaca na Guadalcanalu. Od Pearl Harbora SAD su provele najviše vremena oporavljajući se od napada i obnavljajući teško oštećenu pacifičku flotu. Jedna od visokih točaka bili su, međutim, vrlo uspješni napadi poznati kao Racije. ” Ova aktivnost je završila invazijom na Guadalcanal. Operacijski osmatračnica pod kodnim imenom ” Marinci izveli su iznenadni napad na svoj primarni cilj, uzletište i brzo ustanovili prisutnost koja je omogućila vojnicima dolazak na otok. Početna invazija bila je toliko iznenađenje da su prvi marinci naišli na mali otpor.

HIJMS Kirishima, japanski bojni brod Imperial koji je potopio USS Washington (BB-56) u studenom 1942. tijekom kampanje na Guadalcanalu (NHHC)

Iskrcavanje je kulminiralo godinama obuke i reforme doktrine koje je predvodio zapovjednik Zbora mornarice general bojnik John A. Lejeune. Marinci su 1920 -ih razvili novu taktiku i strategiju za amfibijsko ratovanje, a Guadalcanal je pokazao da se priprema isplatila. Oni su spremno prihvatili svoju novu primarnu ulogu amfibijskog ratovanja, koja je definirala Korpus.

Narednik John Basilone bio je prvi marinac iz Drugog svjetskog rata nagrađen Medaljom časti za svoje djelovanje tijekom kampanje na Guadalcanal. Njegov citat glasi,

Za iznimno junaštvo i uočljivu hrabrost u akciji protiv neprijateljskih japanskih snaga, iznad i izvan zvanja, dok su služili s 1. bojno, 7. marincima, 1. marinskom divizijom u području Lunga. Guadalcanal, Salomonovi otoci, 24. i 25. listopada 1942. Dok je neprijatelj udarao po obrambenim položajima marinaca, narednik. Basilone, zadužen za 2 odjeljenja teških mitraljeza, hrabro se borio da provjeri divljak i odlučio napad. U žestokom frontalnom napadu s Japancima koji su granatiranjem i minobacačkom vatrom razorili svoje oružje, jedan od narednika. Odjeljci Basilone ’s, s vijcima za pištolj, isključeni su iz pogona, a samo su 2 čovjeka mogla nastaviti dalje. Premjestivši dodatni pištolj u položaj, stavio ga je u akciju, a zatim je, pod stalnom vatrom, popravio drugi i osobno upravljao njime, galantno držeći svoju liniju dok nisu stigle zamjene. Nešto kasnije, s kritično niskim streljivom i presječenim dovodnim vodovima, narednik Basilone, uz veliku opasnost po život i suočen s kontinuiranim neprijateljskim napadom, probijao se kroz neprijateljske linije s hitno potrebnim granatama za svoje topnike, čime je uvelike pridonio virtualnom uništenju japanske pukovnije. Njegova velika osobna hrabrost i hrabra inicijativa bili su u skladu s najvišim tradicijama mornaričke službe SAD -a.

(Društvo Medalja časti Kongresa)

Rana verzija slavnog broda "#8220Higgin",#8221 bila je primarno vozilo korišteno za amfibijske napade tijekom Drugog svjetskog rata. Njegova plitka gaza i rampa za otvaranje pramca omogućili su bliski pristup i brzo izvlačenje. (Arhiva Američkog pomorskog instituta)

Obuka pomorskih snaga za amfibiju na Guadalcanalu, ca. 1945. (Arhiva Pomorskog instituta SAD -a)

Za većinu budućih iskrcavanja amfibija, američka mornarica pružala je potporu iz vatrenog oružja s brodova, kao i zračno bombardiranje iz zrakoplovnih eskadrila lovaca i bombardera.

U ovom odlomku iz svoje usmene povijesti, VADM Roland Smoot opisuje kako je njegov brod, USS Monssen (DD-346), pomogao marincima tijekom invazije. Njegov prikaz prenosi emocije tijekom prvog borbenog angažmana i neke njegove misli iz akcije.


Gledaj video: अमरक सनमथ इरन सनल गरय आकरमण (Svibanj 2022).